| SUPERBIKE et SUPERSPORT : Phillip Island en Australie |
| |
| L'album photo des courses |
| (fonds d'écran exclusivement) |
| |
| |
| Les essais |
| |
| 2ème séance |
Il avait donné rendez vous et il a tenu parole.
Troy Bayliss (Ducati) partira demain en pôle position de la deuxième épreuve du championnat du monde Superbike disputée devant son public en Australie.
Au guidon de sa Ducati officielle, le champion du monde en titre a réalisé le meilleur tour de cette dernière séance qualificative en 1'32’’145.
De quoi lui redonner le moral et oublier définitivement sa contre performance du Qatar la semaine passée. « Autant nous étions perdus à Losail par rapport au comportement de la moto, autant ici nous avons pu travailler sereinement en retrouvant les bases établies lors des essais hivernaux.
Je suis très satisfait d’avoir décrocher la pôle devant mon public et j’espère pouvoir faire aussi bien demain pour les deux manches. » Rendez vous est donc pris mais Bayliss s’attend à deux courses difficiles.
|
| |
 |
| Troy BAYLISS |
| |
TOSELAND EST LA : car à ses cotés le pilote Ducati retrouvera l’un des deux leaders du championnat, James Toseland. Sur sa Honda, le britannique a réalisé un week-end très consistant depuis le début des essais. Toujours dans le top 4 de toutes les séances, le champion du monde 2004 de la catégorie a visiblement les moyens de signer un bon résultat demain. Ce sera son objectif avec pour mission de repartir d’Australie toujours en tête du championnat. |
| |
 |
| Max BIAGGI sur Suzuki |
| |
 |
| Retrouvez des amoureux des Suzuki sur le forum GSXR 1000 |
| |
LES YAMAHA AUSSI : la première ligne de la grille de départ sera complétée demain par les deux Yamaha officielles de Corser et Haga. Comme au Qatar on retrouve donc les deux coéquipiers sur cette même ligne et on s’attend forcément à du spectacle. Troy Corser devant son public voudra forcément bien faire, il avait gagné la première manche l’an passé, quant à Haga sur un de ses circuits préférés, il entend bien pouvoir enfin concrétiser le potentiel de la nouvelle Yamaha R1. C’est vrai qu’il y a de la revanche dans l’air car au Qatar, les deux coéquipiers, après avoir animé les premiers tours de course, avaient ensuite laissé filer leurs espoirs de podium suite à un mauvais choix de pneumatiques.
|
| |
 |
| |
| |
BIAGGI CINQUIEME : on pensait bien retrouver plus haut dans la hiérarchie de ce deuxième rendez vous Max Biaggi.
Malheureusement pour lui, l’autre leader du classement provisoire a connu quelques petites difficultés durant les essais, notamment une chute.
Pour autant, le pilote du team Suzuki on est loin d’être inquiet. Partir de la deuxième ligne n’est pas un drame, juste un contre temps. « C’est vrai que j’espérais mieux, mais la superpole est une chose, les courses de demain en seront une autre.
Le championnat Superbike est très relevé et il ne faut pas croire que, parce que j’ai gagné la première course de la saison, cela va être une promenade de santé sur tous les circuits. » Contrarié mais serein, Biaggi attend donc les courses pour redresser la barre. Ca ne sera certainement pas facile, comme il en convient, mais sur un circuit qui colle parfaitement à son style de pilotage, nul doute que le Romain sera présent demain aux avants postes.
|
| |
| SUPERSPORT : FORET en pôle!!! |
La deuxième pôle position de l’année est revenue à un pilote français…Fabien Foret.
Sur sa Kawasaki, l’ancien champion du monde de la discipline a fait parler la poudre dès la première séance de vendredi et personne, pas même lui, n’a été en mesure d’améliorer ce chrono de référence aujourd’hui.
Dans le camp Kawasaki, les sourires sont de circonstance, tout comme chez Honda d’ailleurs. En effet, Sébastien Charpentier et son coéquipier Kenan Sofuoglu ont placé leur deux 600 CBR respectivement aux troisièmes et quatrièmes places.
Deux Français en première ligne voilà qui n’était plus arrivé depuis très longtemps. Mais attention, car ces trois pilotes retrouveront à leurs cotés un certain Kevin Curtain (Yamaha). Devant son public, le vice champion du monde 2006 s’est glissé en deuxième position et espère encore mieux pour la course de demain.
Le spectacle semble donc assuré. Coté tricolore signalons également la neuvième place de Yohan Tibério (Honda) et la douzième de Sébastien Gimbert (Yamaha). Le premier n’a pu améliorer son chrono de vendredi et recule d’un rang, alors que le second a roulé plus vite que dans la première séance mais a néanmoins perdu deux places dans la hierarchie. Tous les deux visent cependant les gros points demain.
|
| |
 |
| Polen |
| |
20ème anniversaire : voir les wallpapers des champions d'hier
A noter qu’en prélude aux courses de demain sera organisée une cérémonie de célébration du 20e anniversaire du championnat du monde de Superbike et que pour l’occasion le tracé Australien de Phillip Island recevra quelques unes des vedettes des antipodes qui ont marqué le championnat. Rob Phillis, Peter Goddard, Kevin Magee, Aaron Slignt ou encore Fred Merkel, le premier champion du monde de la catégorie, effectueront quelques tours de piste. |
| |
| |
| Classement général SUPERBIKE |
| |
 |
| |
| |
| Le circuit de Phillip Island |
| |
 |
| © MICHELIN reproduction interdite - cliquez dessus pour le voir en grand |
| |
|
| 20 ans de SUPERBIKE |
| |
| Ce week end on fête les 20 ans du Superbike |
| |
| cliquez sur la photo pour voir les wallpapers de l'historique |
 |
| MERKEL l'un des 1ers vainqueurs |
| |
| |
 |
| |
| Les courses |
| |
 |
| |
| |
| SUPERSPORT : victoire de FABIEN FORET |
| |
FORET SUR UN NUAGE : auteur de la pôle position, Fabien Foret restera comme l’homme fort du week-end du championnat du monde Supersport.
Après un départ un peu tendre, le pilote Kawasaki va ensuite revenir sur la tête de course et reprendre tous ses adversaires les uns après les autres. A l’arrivée il s’offre une victoire extraordinaire et chargée d’émotion pour le team Gil Motor Sport qui effectue seulement sa troisième saison dans la discipline.
« Sincèrement, je ne m’attendais pas à gagner. Ma moto, la Kawasaki ZX-6R n’est qu’au début de sa phase de développement et coté moteur nous sommes encore un peu en retrait par rapport à nos concurrents.
|
| |
| |
 |
| Fabien FORET |
| |
Alors je m’étais dit que finir sur le podium serait déjà pas mal. Et puis au fil des tours j’ai vu que je restais dans le rythme alors j’ai tenté ma chance. Je suis très content bien sur pour moi mais aussi pour toute l’équipe. »
Grâce à cette victoire Foret pointe désormais deuxième au provisoire de la catégorie derrière le Turc Sofuoglu (Honda). Deuxième derrière le Français, le Turc a réalisé lui aussi une très belle course et cette performance lui permet de conforter sa place de leader du provisoire et de confirmer ses prétentions dans la course au titre.
Quant à Sébastien Charpentier, son coéquipier, longtemps animateur de la tête de course, il termine quatrième après avoir connu quelques soucis de motricité en fin d’épreuve. Désormais neuvième du classement le Charentais a pu s’apercevoir sur cette épreuve qu’outre Sofuoglu, il faudrait également compter avec la Kawasaki de Foret pour le titre. |
| |
| |
 |
| |
| |
| SUPERBIKE : |
| La 1ère manche pour BAYLISS |
| La 2ème manche pour TOSELAND |
| |
| Auteur de deux manches pleines, Troy Bayliss a effectué une très belle opération ce week-end devant son public, plus de 63000 spectateurs, à Phillip Island. Vainqueur de la première manche et deuxième de la seconde, le pilote officiel Ducati repart d’Australie avec une troisième place au classement provisoire à 10 points de Max Biaggi et 26 de James Toseland. |
| |
 |
| Troy BAYLISS |
| |
Satisfait, on le serait à moins, Bayliss a démontré que les courses du Qatar n’étaient qu’un simple incident. « Je suis très satisfait de mon week-end et je remercie toute l’équipe d’avoir fourni un aussi bon travail. Les courses ont été disputées et je crois que nous étions tous à notre maximum. Je pense que le public a du apprécier. Nous allons pouvoir aborder sereinement le début de la saison européenne. »
TOSELAND S’AFFIRME : une analyse que peut reprendre à son compte James Toseland (Honda). Le britannique a encore effectué deux superbes manches sur le même schéma qu’à Losail à savoir, une deuxième place dans la première puis une victoire dans la seconde.
De quoi lui permettre de conforter sa place de leader au classement provisoire avec désormais 90 points il compte 16 points d’avance sur Biaggi. Vu l’âpreté des courses disputées jusqu’à présent on se dit que cette position n’est pas la plus inconfortable. « J’ai réalisé deux belles manches avec la victoire dans la seconde, ce qui me permet de conserver la tête du classement provisoire, c’était l’objectif ». Une situation qui fait que le britannique sera très attendu début avril à Donington Park où Toseland pourra compter sur le soutient infaillible de ses supporters.
|
| |
 |
| TOSELAND |
| |
BIAGGI CONTROLE : si il n’a pas pu se battre pour la victoire, Max Biaggi n’a cependant pas réalisé un mauvais week-end en Australie. Sur le podium dans la première manche et quatrième dans la seconde, après s’être fait souffler la dernière marche du podium sur la ligne par Haga (Yamaha), le pilote Suzuki marque encore une fois de gros points et reste au contact de Toseland dans le cadre du championnat. Pour lui, c’est l’essentiel : « Nous avons rencontré quelques problèmes de mise au point notamment en raison des bosses présentes sur le circuit. Le résultat d’ensemble me convient, même si je suis déçu d’avoir perdu le podium dans le dernier tour en deuxième manche. J’espère renouer très rapidement avec la victoire ».
LE SYNDROME YAMAHA : satisfaction chez Suzuki et relative déception chez Yamaha. Comme au Qatar, la semaine passée, les deux pilotes Troy Corser, deux fois cinquième, et Noriyuki Haga n’ont pu tirer pleinement parti du potentiel de la nouvelle R1, suite à de nouveaux problèmes de tenue de route. Si il y a une semaine le problème se situait à l’avant cette fois c’est à l’arrière que la R1 a péché. Dommage car assurément le potentiel existe et le podium de Haga dans la seconde manche est là pour le confirmer. Le retour en Europe avec les tests officiels de Valence, devrait peut être permettre au team de mieux cerner les problèmes avant la troisième épreuve afin d’obtenir plus de constance. |
| |
 |
| Max BIAGGI |
| |
|