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ACCUEIL : COMPETITION - les TEAMS - le TEAM CLS - 2007 - Espagne, Belpuig (chpt du monde)

 
 
 
 
16 avril 2007
 
MOTO CROSS, Grand Prix d'Espagne
16 avril
La fiesta pour le Team CLS
 

Le grand prix d’Espagne n’avait commencé de la meilleure façon, puisque le programme du samedi fut purement et simplement annulé en raison des pluies s’abattant sur la Catalogne. Tout a heureusement changé le dimanche, pour le plus grand bonheur de Thomas Allier et Steven Frossard qui ont signé en Espagne le meilleur résultat de leur jeune carrière.

 
Bernard Achour (second en partant de la gauche) et son épouse Sylvie sont venus encourager les pilotes CLS ce week-end
 
Invités d’honneur du team ce week-end en Espagne, Bernard Achour – l’osthéopathe préféré des pilotes du moto GP – et son épouse Sylvie sont venus découvrir en famille une nouvelle discipline aux côtés de Thierry Chizat Suzzoni et Jean Jacques Luisetti. Leur présence a-t-elle « boosté » Thomas, qui a été pris en charge l’an passé par Bernard et Sylvie après ses blessures ? Allez savoir….
 
cliquer sur le logo pour accéder à la présentation du Team CLS
 
C‘est donc Thomas qui sera donc le premier à l’honneur dans ce compte rendu. Qualifié aisément dimanche matin avec le 24ème chrono – l’unique séance de 40 minutes servant à la fois d’essai libre, d’essai chronométré et de warm-up – Thomas aura réussi deux belles manches, avec à la clé une quinzième et une onzième place. Deux résultats qui prouvent combien Jean Jacques et Thierry ont eu raison de donner une seconde chance à Thomas après une difficile saison 2006. Pour Thomas, non qualifié aux Pays Bas, cette treizième place « scratch » est une véritable délivrance.
 
Thomas ALLIER
 
Thomas ALLIER

« Le premier objectif était de me qualifier, et comme nous n’avons pas eu d’essais samedi je suis parti dans cette séance dimanche en me disant que c’était le warm-up, sans enjeu, et qu’il me suffisait de rouler comme je sais le faire, décontracté.

On va essayer de faire pareil sur les autres GP, puisque cela a réussi même s’il n’y a pas de quoi sauter au plafond avec un vingt quatrième chrono. En première manche j’ai longtemps été onzième, avant d’avoir mon habituel petit problème de bras à mi-course. Mais cela n’a pas duré et j’ai pu revenir sur Seb Pourcel, je finis quinzième pour mon premier GP de l’année et j’étais content.

 
Aux côtés de Coppins (6), Barragan (7), Nagl (101) et Brown (4) on retrouve Thomas Allier en bonne place au départ de la seconde manche MX1
 

Au second départ je suis bien sorti et je n’ai pas coupé au premier virage, j’ai fait un petit peu le fou et je me suis retrouvé quatrième ! Là j’ai essayé de ne pas faire n’importe quoi, mais j’ai fait quelques erreurs et De Dycker m’a carrément sorti en me doublant!

J’ai perdu trois places mais j’ai gardé le rythme tout au long de la manche, je ne fatiguais pas et en fin de course je reviens sur les talons de De Reuver qui pilote l’une des Yamaha usine. Mes bras m’ont laissé tranquille, quand tout va dans la tête les choses sont bien différentes quand même ! »

 
Steven FROSSARD
 

Des deux pilotes MX2, c’est cette fois Steven Frossard qui s’en est le mieux tiré avec une dixième place pour son second grand prix, sur un circuit ou il n’avait jamais posé les roues ! L’unique séance d’essais du dimanche lui a tout juste permis de découvrir une piste familière à Mickael Maschio trois fois vainqueur ici, mais cela n’a pas été une gêne trop importante pour l’actuel meilleur « rookie » du mondial MX2. Treizième puis onzième, il occupe désormais la quatorzième place du championnat.

 
Steven FROSSARD

« Ce matin j’ai un peu souffert lors des qualifications sur une piste boueuse que je ne connaissais pas, d’autant plus que la majorité des pilotes a fait son meilleur temps en début de séance. Vingtième, je n’étais toutefois pas trop mal placé sur la grille.

Je suis mal sorti de la grille au premier départ mais j’ai recoupé au premier virage et je me suis retrouvé dix septième au premier tour, pour finir treizième. En seconde manche je suis mieux sorti, dans les quinze et j’ai bien négocié mon premier tour puisque j’ai gagné quatre places. J’ai occupé la huitième place jusqu’à deux tours de l’arrivée, puisque trois pilotes m’ont doublé en fin de course.

Je suis content de cette onzième place, j’ai du baisser un peu de rythme en fin de course car mon poignet m’a fait un peu souffrir. On a fait pas mal de tests et maintenant je sais que c’est un problème de canal carpien, il faudra attendre la fin de l’année pour opérer et en attendant j’ai eu une infiltration pour calmer la douleur ».

 
Anthony BOISSIERE
 
Du trio c’est Anthony Boissière qui a obtenu le moins bon résultat, ne trouvant pas ses repères sur un circuit boueux qui ne lui a pas réussi. Qualifié vingt neuvième et placé complètement à l’extérieur de la grille, Anthony ne réussira pas ses envolées, ne roulera jamais à sa vraie valeur et ne marque que quatre petits points en seconde manche.
 
Anthony BOISSIERE
« Ce fut un week-end super décevant, j’ai mal roulé et je n’étais pas à mon niveau. Je ne cherche aucune excuse, je ne pense qu’au prochain grand prix ou je vais devoir me rattraper. J’ai très très mal roulé, deux mauvais départs, un mauvais rythme en course et des bagarres avec des pilotes que normalement je passe sans problèmes. Une journée à oublier au plus vite ».
 
Mickael MASCHIO
 

Pour Mickael Maschio qui a souvent connu la réussite à Bellpuig le bilan final est globalement positif. « Hormis Anthony qui a loupé ses départs et donc son grand prix, puisque aujourd’hui il fallait bien partir, ce fut un week-end satisfaisant.

Steven a bien roulé, il avait un bon feeling avec le circuit, un bon rythme contrairement à Anthony, et même si en fin de seconde manche il perd quelques places le bilan est bon.

Thomas a super bien roulé, il m’a fait plaisir car il a tenu une bonne cadence dans les deux manches et roulait en fin de seconde manche dans le rythme de De Dycker et De Reuver. Il n’a pas lâché le morceau, pas baissé de rythme, c’est encourageant pour l’avenir ».

 

 
 

Même écho positif chez Jean Jacques Luisetti qui est reparti d’Espagne heureux et confiant.

 
Jean Jacques Luisetti, Mickael MASCHIO et Thierry Chizat Suzzoni
 
Jean Jacques LUISETTI

« Thomas nous a laissé sur le cul aujourd’hui, si je peux me permettre l’expression, et sa seconde manche était exceptionnelle. Le voir dans le quintet de tête fut un réel plaisir, car à Valkenswaard nous étions malheureux pour lui qui n’a jamais connu la réussite en mondial. Le voilà sur de bons rails, une telle prestation ne peut que le mettre en confiance. .

Steven a lui aussi fait une belle performance, c’est un garçon qui confirme de jour en jour son potentiel et sa volonté alors que Anthony est passé à côté de son week-end. Ce sont des choses qui arrivent, à lui maintenant de rebondir rapidement pour faire oublier cette mauvaise journée ».

 

MX2.Première manche : 1.C.Pourcel (Kawasaki); 2.Cairoli (ITA, Yamaha) ; 3.Eggens (PB, Suzuki) ; 4.Rattray (AFS, KTM); 5.Leuret (Honda)…..13.Frossard (Kawasaki CLS)….23.Boissière (Kawasaki CLS)…… etc…

Seconde manche : 1.Cairoli; 2.C.Pourcel ; 3.Rattray; 4.Searle (GBR, KTM) ; 5.Leuret…..11.Frossard….17.Boissière ; etc….

Positions au championnat : 1.Cairoli, 97 pts ; 2.Rattray, 82 ; 3.C.Pourcel, 81 ; 4. Eggens, 54 ; 5 Leuret, 53…13.Boissière, 26 ; 14.Frossard, 25 ; etc…

MX1.Première manche : 1.Coppins (NZL, Yamaha) ; 2.Strijbos (BEL, Suzuki) ; 3.Ramon (BEL, Suzuki) ; 4.Barragan (SPA, KTM) ; 5.Nagl (ALL, KTM)….15.Allier (Kawasaki CLS) ; etc….

Seconde manche : 1.Coppins ; 2.Nagl ; 3.Strijbos ; 4.S.Pourcel (Kawasaki) ; 5.Mackenzie (GBR, Kawasaki)….11.Allier ; etc….

Positions au championnat : 1.Coppins, 97 pts ; 2.Strijbos, 78 ; 3.Barragan, 74 ; 4.Nagl, 63 ; 5.Ramon, 63….17.Allier, 16 ; etc….

Prochaine épreuve : GP du Portugal (Agueda) les 21-22 avril

 
sources : médiacross