| MOTO CROSS, Gd Prix d'Irlande |
| 20 août |
| Le Team CLS à Moneyglass Demesne |
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Pour son troisième Grand Prix depuis sa reprise de la compétition, Steven Frossard espérait bien renouer en Irlande avec des points au mondial.
Il n’en a rien été du fait d’une certaine malchance, Thomas Allier ratant lui aussi une belle occasion de marquer de bons points en seconde manche.
Espérons que le rayon de soleil tant attendu viendra de Grande Bretagne le week-end prochain !
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Nouveau circuit créé de toutes pièces au Nord de Belfast, Moneyglass Demesne a été baptisé sous des trombes d’eau qui ont mis à mal des semaines de travail. Boueux et très piégeux samedi, il présentait une bien meilleur allure dimanche après que les organisateurs aient enlevé la boue accumulée sur la piste.
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| Mauvaise réception de saut pour Anthony et blessure au poignet |
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Après un seul tour d’essai samedi après midi, Anthony Boissière devait se rendre à l’évidence : son radius fêlé mercredi lors d’une chute à Corseul allait l’empêcher de rouler en Irlande.
Dans la courte séance de trente minutes qualificative qui était réservée à chaque catégorie, Steven Frossard (seizième temps) et Thomas Allier (vingt septième temps) assuraient leur qualification tout en découvrant cette nouvelle piste. |
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| Anthony BOISSIERE |
| J’ai voulu essayer de rouler car j’avais de meilleures sensations en fin de semaine, mais c’était impossible. Lors de cette chute sur un saut à Corseul j’ai mis la main en avant, et en me relevant j’ai senti une douleur au poignet. Le radius est fêlé, Olivier Dufour va examiner les radios dans la semaine et en fonction de ce qu’il va me dire nous aviserons, mais dans l’immédiat je descends en spectateur aux journées Kawasaki à Saint Jean d’Angely |
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| Steven Frossard suit les conseils de Mickael Maschio |
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Avec une météo fraîche mais sèche dimanche, le GP allait pouvoir se dérouler dans d’assez bonnes conditions.
Pas très bien sorti de la grille en première manche, Steven allait rapidement pointer en treizième position avant de se stabiliser au dixième rang.
Une chute à six tours de l’arrivée allait malheureusement le contraindre à l’abandon, alors que de gros points étaient en vue.
En seconde manche il perdait toutes ses chances dès le départ, quand Vongsana chutait sous ses roues. Abîmant son frein avant dans cet accrochage, Steven rentrait faire réparer sa machine avant de repartir attardé et de se caler sur le rythme des hommes de tête.
Les cinq tours passés aux stands ne lui permettront pas d’être classé, mais il a vu que la vitesse était là pour suivre les hommes de tête.
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| Steven FROSSARD |
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| Steven FROSSARD |
Samedi je n’ai pas pu faire un tour rapide dès ma première tentative, si bien que je me suis retrouvé assez loin car la piste s’est très vite dégradée.
En première manche je me suis retrouvé dans un bon groupe avec Boog, Paulin et Schiffer, mais j’ai chuté aux deux tiers de la course.
Le guidon était plié, j’ai du rentrer. Ma seconde manche a été très brève puisque Vongsana est tombé dans mes roues sur la ligne droite de départ ; j’ai du passer pas les stands pour qu’on me répare mon frein, puis j’ai pris le sillage du groupe de tête pour faire des chronos.
J’ai tenu leur cadence et c’est encourageant, maintenant l’objectif est de finir les prochaines manches |
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| Thomas Allier : la gadoue... la gadoue... |
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Deux chutes eurent raison de la volonté de Thomas Allier en première manche, qui s’appliqua ensuite à bien partir en seconde manche.
Dixième en début de course, il tenait sans problèmes sa place dans le top treize quand son embrayage lui causa quelques soucis avant de le contraindre à l’abandon.
Le bilan de ce lointain déplacement est maigre, mais tout le monde reste au Royaume Uni pour préparer l’avant dernière épreuve de la saison qui se tiendra le week-end prochain à Donnington Park. |
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| Thomas ALLIER |
La piste avait été bien préparée pour les courses, mais cela ne m’a pas trop réussi. En première manche j’ai chuté, je suis repassé par les pits pour changer de lunettes mais après avoir repris la piste la moto a chauffé et finalement une bielle a cassé.
Au second départ je me suis bien faufilé, j’étais dixième quand l’embrayage a lâché. C’est frustrant car une place parmi les douze premiers était à ma portée, ce qui n’était pas mal pour une rentrée à ce niveau de la compétition |
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| Mickael MASCHIO |
C’est vraiment frustrant de repartir sans points d’Irlande, d’autant que Steven comme Thomas étaient tous deux bien placés dans une manche.
Le point positif est que tous deux qui reviennent de blessure ont confirmé qu’ils avaient retrouvé une bonne condition physique. Steven ne se ressent plus de son poignet, il a malheureusement tordu son guidon dans cette chute en première manche alors qu’il était dixième.
Dans l’accrochage au second départ il ne peut rien faire pour éviter cette chute, quand il est revenu dans la course il a signé de très bons chronos qui sont encourageants. Il faudrait qu’il marque de bons points en Angleterre pour franchir un nouveau palier
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MX2.Première manche : 1.Cairoli (ITA, Yamaha); 2.Searle (GBR, KTM) ; 3.Gonçalves (POR, KTM) ; etc…
Seconde manche : 1.Cairoli; 2.Searle ; 3.Gonçalves; etc….
Positions au championnat après treize épreuves : 1.Cairoli, 610 pts ; 2.C.Pourcel (FRA, Kawasaki), 436 ; 3.Rattray (AFS, KTM), 431 …13.Boissière (Kawasaki CLS), 177…26.Frossard (Kawasaki CLS), 58 ; etc…..
Prochaine épreuve : GP de Grande Bretagne (Donnington Park) le 26 août
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| sources : médiacross |
