| le Grand Prix d'Espagne |
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| les deux oreilles pour «El Torrito» |
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Décidément la catégorie E2 réserve bien des surprises cette année.
Après la révélation d'Alex Salvini lors de la tournée sud américaine au Chili et en Argentine c'est au tour d'Ivan Cervantes d'éclater au grand jour dans la chaleur de l 'Espagne avant d'affronter le Portugal la semaine suivante...
Le pilote espagnol a triomphé des deux journées malgré de très fortes oppositions de Salvini et de Pierre Alexandre Renet.
Pourtant El Torrito comme on le surnomme n'a pas mordu la poussière et ce sont au contraire ses adversaires qui ont du s'incliner devant sa fougue et son pilotage survolté.
Cervantes devance Salvini et Aubert le samedi puis Salvini et Renet le dimanche. Salvini conserve la tête du général avec seulement 9 points d'avance sur l'espagnol et 16 sur Renet. |
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| c'est au tour d'Ivan Cervantes de chambouler la hiérarchie en E2 |
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C'est un français pourtant pas au meilleur de sa forme qui réalise l'autre doublé du week end en catégorie E3.
Christophe Nambotin n'est pas satisfait de ses performances et pourtant le tricolore devance tous ses adversaires en profitant d'un petit coup de mou de son plus dangereux rival Joakim Ljunggren.
Nambotin devance Monni et Leok le samedi puis Ljunggren et Leok le dimanche. Le français possède désormais 13 points d'avance sur Ljunggren et 23 sur Leok.
Enfin en catégorie E1 Antoine Meo, seul pilote à avoir réussi deux doublés au Chili et en Argentine, a connu un samedi très difficile puisqu'il ne termine qu'à la 5ème place abandonnant le podium à Seistola, Remes et Cristobal Guerrero.
Antoine s'est bien repris le lendemain en s'adjugeant la journée devant Remes et Salminen.
Au général Antoine Meo totalise 111 points contre 90 à Salminen et 89 à Seistola.
Pas de surprise en féminines, à part le changement de constructeur de Laia Sanz qui passe de Gas Gas à KTM, et qui surpasse la concurrence. Juliette Berrez montant sur la 3ème marche du podium le samedi. |
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| un Christophe Nambotin en petite forme signe pourtant le doublé |
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| samedi |
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La première journée de ce Grand Prix AMV Seguros d’Espagne s'est déroulée sous une chaleur avoisinant les 30 degrés.
Les 120 pilotes ont offert un magnifique spectacle à la hauteur de la ferveur que leur porte les spectateurs Espagnols, Français et Portugais venus par milliers. |
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| De l’avis de tous, ce tracé, d’une longueur de 42 kilomètres, était d’une technicité élevée avec une liaison très trialisante et éprouvante ; les spéciales 100% naturelles étaient un régal. |
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| Mais, la chaleur pesante et la poussière en spéciales ont rajouté encore plus de difficulté à cette première journée de course. |
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| Markus Kehr |
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| E1 - 1er jour |
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| Antoine MEO (F – KTM) et Juha SALMINEN (SF – HVA) partaient à la faute dès les premiers chronos et Jérémy TARROUX (F – Sherco), Matti SEISTOLA (SF – HVA), Cristobal GUERRERO (E – KTM) et Eero REMES (SF – TM) sautaient sur l’occasion pour rapidement creuser l’écart et prendre les devants. |
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| Antoine MEO (F – KTM) |
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Mais très rapidement le pilote Sherco était lâché à cause du rythme infernal imposé par les Finlandais et l’Espagnol.
S’en suivait alors un chassé-croisé intense entre ces trois champions où chacun se rendait coup pour coup. |
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| Cristobal GUERRERO (E – KTM) |
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| Au final après 5 changements de leader, c’est Matti SEISTOLA qui arrache la victoire pour 8 secondes au dépend de son compatriote Eero REMES. |
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| Matti SEISTOLA |
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| Matti Seistola |
Je suis vraiment soulagé de gagner aujourd’hui.
Juha et Antoine sont tombés dans le premier tour et j’en ai plutôt bien profité !
Cela fait depuis 2011 que je n’avais pas gagné et celle-là fait énormément de bien ! |
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| Matti Seistola |
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| Devant son public, Cristobal GUERRERO remonte sur le podium après une tournée Sud-Américaine difficile mais il eut fort à faire avec le retour impressionnant de l’octuple Champion du Monde SALMINEN qui échoue à seulement 1 seconde de celui-ci. |
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| Antoine MEO (F – KTM) |
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| De son côté, Antoine MEO (blessé au mollet) a souffert de sa chute durant la moitié de la journée et n’a pu que s'adjuger la 5ème place du classement. |
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| Antoine Meo |
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| A noter la belle performance du pilote du team Ina TV Nicolas DEPARROIS (F – Yam) qui confirme les bons résultats du Chili et de l’Argentine (6ème) contrairement à Simone ALBERGONI (I – HM Honda) et Marc BOURGEOIS (F – Yam) qui ne furent pas dans le coup. |
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| Simone ALBERGONI (I – HM Honda) |
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| Junior et 125 - 1er jour |
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Chez les Juniors, le public Ibérique a pu se délecter d’un délicieux duel entre leur favori Mario ROMAN (E – Husaberg) et le protégé de Fabrizio AZZALIN, Matthew PHILLIPS (AUS – HVA). |
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| Mario ROMAN (E – Husaberg) |
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N’en déplaise aux aficionados c’est finalement la relève Australienne qui s’est imposé avec seulement 5 secondes d’avance sur le Madrilène. PHILLIPS arrache également des épaules de l’Italien Giacomo REDONDI (KTM – 3ème) le « maillot » de leader de la catégorie. |
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| Matthew PHILLIPS (AUS – HVA) |
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| Danny MCCANNEY (GB – Gas Gas) en difficulté avec sa moto toute la journée doit se contenter que de la 4ème place tandis que le surprenant Nicolo MORI (I – Beta) s’adjuge la dernière place du Top 5. En FIM Youth Cup 125cc, Jamie MCCANNEY (GB – Husaberg) s’offre sa troisième victoire de la saison devant le Suédois Albin ELOWSON (S – Husaberg) et l’Italien Matteo BRESOLIN (I – KTM). |
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| Danny MCCANNEY |
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| La journée de dimanche |
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Une météo plus clémente, la poussière et la fatigue, ont contribué à faire de cette 2e journée du Grand Prix AMV Seguros d’Espagne, une finale en apothéose où les coups de théâtre et rebondissements inattendus ont fait vibrer le bouillant et très nombreux public local ! |
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| Oriol Mena |
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| E2 - 2ème jour |
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| Il est assurément le grand gagnant de ce Grand Prix AMV Seguros d’Espagne…..
Il était attendu au tournant devant tous ses fans dans cette catégorie Enduro 2 considérée par tous les observateurs comme la catégorie « reine » du Championnat du Monde Maxxis FIM d’Enduro ! |
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| Ivan CERVANTES (E – KTM) |
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| Après avoir remporté sa première victoire de la saison hier, Ivan CERVANTES (E – KTM) a récidivé aujourd’hui ! |
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| Ivan CERVANTES (E – KTM) |
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| Contrôlant sa course du début à la fin, explosant les chronos lorsque ses concurrents mettaient pourtant la barre très haute, raflant l’HVA Xtreme Test Award et le Mika Ahola « Brave One » Trophy, « El Torito » a fait preuve d’une énorme confiance en soi et de beaucoup d’efficacité pour venir à bout de ses plus sérieux rivaux Alex SALVINI (I – HM Honda) et Pierre-Alexandre RENET (F – Husaberg) ! |
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| Alex SALVINI (I – HM Honda) |
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| Ivan Cervantes |
Je suis vraiment très content, cela faisait longtemps que je n’avais pas fait de doublé !
C’est incroyable, je reviens dans la course au titre !
Je me suis préparé comme un acharné tout l’hiver avec cet objectif et je suis enfin récompensé.
De plus, le public ici a été fantastique et m’a poussé dans chaque spéciale ! |
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| Ivan CERVANTES (E – KTM) |
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Malgré leur courage, l’Italien et le Français ne purent rien faire face au phénoménal CERVANTES…
Passé deuxième à la sortie de la dernière Cross Test, le pilote Husaberg se fit coiffer sur le poteau par l'italien. |
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| Ivan CERVANTES (E – KTM) |
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| SALVINI sort néanmoins gagnant de ce weekend et reste en tête du provisoire où il compte encore 9 points d’avance sur… Ivan CERVANTES qui récupère donc la place de « capitaine de chasse » à Pela RENET. |
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| Alex SALVINI (I – HM Honda) |
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| Johnny AUBERT (F – KTM) légèrement en-dessous du trio de tête (principalement dans l’Enduro Test) ne peut se contenter que des 13 points de la 4ème position tandis que la bataille fratricide pour le Top 5 entre Oriol MENA (E – Husaberg) et Victor GUERRERO (E – KTM) a, comme hier, tournée à l’avantage du pilote Husaberg. |
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| Johnny AUBERT (F – KTM) |
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| E3 - 2ème jour |
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Hier, Christophe NAMBOTIN (F – KTM) parlait de ses faiblesses mentales et physiques du moment.
Mais force est de constater que la victoire de la veille lui a fait le plus grand bien au vu du niveau que le Français a affiché tout au long de la journée. |
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| Christophe NAMBOTIN (F – KTM) |
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| Dominateur sur la majorité des spéciales (8 sur 12), il n’a vraiment laissé aucune chance à ses plus féroces concurrents emmenés par Joakim LJUNGGREN (S – Husaberg) et Aigar LEOK (EST – TM).
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| Joakim LJUNGGREN (S – Husaberg) |
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| Christophe Nambotin |
Je suis vraiment satisfait de cette deuxième victoire d’affilée.
En plus de cela, je sens que je reviens presque à 100%.
J’ai commencé à sentir la fatigue à la fin du 3ème tour et j’ai donc préféré assurer plutôt que de tenter le diable. |
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| Christophe NAMBOTIN (F – KTM) |
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| LEOK, blessé aux côtes lors du Championnat Italien, a ressenti la douleur durant toute la journée, mais, preuve de son mental à toute épreuve, il est resté au contact de LJUNGGREN en permanence mais n’a jamais su faire la différence au contraire du Suédois toujours auteur d’un final remarquable. |
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| Christophe NAMBOTIN (F – KTM) |
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| En grande difficulté hier, le Champion du Monde Junior 2012 Mathias BELLINO (F – Husaberg) s’est très bien repris aujourd’hui. |
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| Mathias BELLINO (F – Husaberg) |
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| Son pilotage toujours aussi impressionnant a souvent fait l’admiration des aficionados Espagnols ce qui lui a permis d’accrocher un belle 4ème place aux dépens de Luis CORREIA (P – Beta) qui a pourtant réalisé un excellent dernier tour en grappillant deux victoires de spéciales. |
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| Luis CORREIA (P – Beta) |
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A noter la journée « décevante & raquo; du second de la veille, Manuel MONNI (I – KTM) et l’encourageante 7ème position de Marko TARKKALA (S – Honda). |
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| Manuel MONNI (I – KTM) |
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| Junior et 125 - 2ème jour |
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Décidément, cette année 2013 signe le retour sur le devant de la scène de l’Enduro Australien grâce à une boule de muscle et de talent nommée Matthew PHILLIPS (AUS – HVA).
En effet, non content d’avoir signé sa deuxième victoire sur l’EWC hier et d’avoir pris la tête du classement provisoire du Junior, le protégé d’ « AZZA » était bien décidé à signer son premier doublé en carrière. |
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| Matthew PHILLIPS (AUS – HVA) |
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Il n’a ainsi laissé aucune chance à Giacomo REDONDI (I – KTM) pourtant bien parti et à Mario ROMAN (E – Husaberg) qui ont dû batailler ferme derrière le Wallaby.
Et contrairement à hier, c’est le vainqueur de FIM Youth Cup 125cc 2012 qui s’installe en deuxième position pour seu lement 3 secondes devant le Madrilène…
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| Giacomo REDONDI (I – KTM) |
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Une nouvelle fois, Danny MCCANNEY (GB – Gas Gas) n’a pu rivaliser avec ses trois rivaux et se contente de la 4ème place tandis que Robert KVARNSTROM (S – Beta) se ressaisi de la déconvenue de la veille et prend la dernière place du Top 5. |
En FIM Youth Cup 125cc, Benjamin HERRERA (CL – TM) semble marquer le pas et doit laisser à Jamie MCCANNEY (GB – Husaberg), Albin ELOWSON (S – Husaberg) et Dawid CIUCCI (I – Yam) les trois places sur le podium. |
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| Jamie MCCANNEY (GB – Husaberg) |
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| Féminines : 2ème jour |
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Enfin, Il n’y a pas eu de surprise dans la catégorie Féminine avec une Laïa SANZ (E – KTM) toujours plus dominante.
Mais aujourd’hui, on se demandait surtout si la jeune Britannique Jane DANIELS (Husaberg) pourrait assurer une nouvelle fois la 2ème place…
Avec un tour en moins qu’hier (seulement deux boucles de 45 kms), il ne restait plus que 6 spéciales aux filles pour se départager sur ce terrain très technique et très typé moto Cross.
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| Laïa SANZ (E – KTM) |
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Dès la première Xtreme Test, l’Australienne Jessica GARDINER (Sherco) prenait cette place de dauphine tant convoitée mais Jane DANIELS et Juliette BERREZ (F – Yam) restaient au contact.
Tandis que la Française accusait le coup physiquement et préférait assurer une 4ème position méritée, la pilote Husaberg ne cessait d’attaquer GARDINER qui cependant tenait bon jusqu’à la dernière spéciale. |
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| Laïa SANZ (E – KTM) |
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Malgré la domination de Laïa SANZ cette catégorie restera passionnante tout au long de la saison avec une multitude de jeunes filles tout aussi brillantes que combatives !
Car Audrey ROSSAT (F – KTM), Jemma WILSON (AUS – Honda) et Géraldine FOURNEL (F – Husaberg) ont-elles aussi les moyens d’accrocher le podium final ! |
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| Marc Bourgeois |
| E1 - 12 et 13 |
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Le Grand Prix d'Espagne d'enduro qui se disputait à Puerto Lumbreras le week-end dernier a été l'occasion pour Marc Bourgeois de faire son retour sur le championnat du Monde.
Il s'agissait avant tout d'une reprise de contact à ce niveau de compétition.
Pour l'officiel Yamaha le programme est suffisamment chargé cette année entre les classiques et le championnat de France.
Le rythme du mondial impose une grande prise de risque pour figurer aux avant-postes et c'est ce que Marc souhaitait éviter.
Son classement en témoigne, 12e le samedi et 13e le dimanche avec malgré tout de très bons temps.
Le vrai objectif du moment est le Trèfle Lozérien dans moins de deux semaines.
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| Marc Bourgeois |
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| Comment s'est passée cette reprise sur l'EWC |
| Marc Bourgeois |
Si on regarde les classements on pourrait penser que ça n'a pas été et pourtant c'est tout l'inverse.
Ce Grand Prix était fort en significations pour moi.
D'une part ça a été une forme de rôdage grandeur nature pour ma structure.
Auparavant l'équipe de l'EEAT gérait tout, je n'avais qu'à piloter.
Cette saison les choses sont différentes, je dois être plus autonome et gérer davantage.
De ce point de vue, tout a parfaitement fonctionné, c'est positif.
Ensuite il y avait l'aspect psychologique.
Le Grand Prix d'Espagne m'a coûté cher l'an passé, je m'y étais gravement accidenté.
Faire un sans faute avait une importance capitale pour moi.
C'était une façon de mettre un coup de gomme sur cet accident. |
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| Marc Bourgeois |
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| Quel bilan fais-tu à l'issue de ce rendez-vous ? |
| Marc Bourgeois |
Participer à ce genre de compétition en en gardant sous le pied c'est très instructif.
Ce week-end je n'ai pratiquement pas fait d'erreur, je n'ai pas non plus eu de grosse frayeur, je laissais rouler la moto.
En clair j'ai piloté sans prise de risque, sans chercher les limites.
Ca m'a permis de voir que le niveau ne cesse de progresser, devant ça roulait super fort.
Je serai à St Flour en septembre pour la finale.
Cette fois-ci je n'irai pas pour amuser le terrain mais pour retrouver un vrai rythme avant la saison 2014 où je compte participer à tout le mondial. |
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| Dans moins de 15 jours a lieu le Trèfle Lozérien. Te sens-tu prêt ? |
| Marc Bourgeois |
Oui ! Je suis vraiment impatient d'y être.
C'est un peu la Classique de l'année et je sais que pour Yamaha ce rendez-vous est fort en signification.
C'est aussi pour me donner toutes les chances de réussir que je souhaitais ne prendre aucun risque en Espagne.
Je vais avoir une semaine de reconnaissance de spéciales en amont de la course.
C'est un gros investissement en temps et durant les trois jours de course aucune erreur ne sera permise.
Je me sens prêt et je ferai tout pour faire le meilleur résultat possible. |
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| Marc Bourgeois Espagne 2012 |
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| photos - J. Edmunds - ABC Communication |
| textes - ABC Communication - adrien |
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