Le plateau du Mondial Superbike 2013 s'annonce de qualité avec presque toutes les usines présentes dans l'arène : Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki et Suzuki.

Il n'y a que Yamaha qui manque toujours à l'appel après son retrait à la fin de la saison 2011.

Des Teams affûtés et de valeur assez similaire tout du moins sur le papier avec une répartition des top pilotes dans chacunes de ces formations.

Voici leurs compositions :
Aprilia Racing Team - Sylvain Guintoli et Eugene Laverty.
BMW Motorrad Goldbet SBK Team - Marco Melandri et Chaz Davies.
Ducati Alstare managé par Francis Batta - Carlos Checa et Ayrton Badovini.
Honda Pata World Superbike Racing Team- Jonathan Rea et Leon Haslam.
Kawasaki Racing Team - Loris Baz et Tom Sykes.
Suzuki Fixi Crescent - Jules Cluzel et Leon Camier

Le tout «arbitré» par les tous nouveaux pneus Pirelli 17 pouces...

Bien difficile de dégager un favori parmi tous ces top pilotes.

La prime va naturellement au dernier Team Aprilia titré en 2012 dont pourrait profiter à Sylvain Guintoli qui a su habilement manoeuvrer sur le fil du rasoir durant l'intersaison pour remplacer Max Biaggi.

L'inconnu Ducati Panigale aux mains de l'habile Carlos Checa devra démontrer que la moto de Superbike est mieux née que sa cousine du MotoGP...

Champion des Superpoles 2012 et battu sur le fil d'un demi point Tom Sykes fait comptablement figure de favori si l'on tient compte de son parcours ultra régulier l'an dernier. Loris Baz peut décrocher des victoires mais pour le titre ce sera nettement plus dur...

Marco Melandri persise et signe chez BMW. Il a toutes les cartes en main : moto + expérience pour jouer le titre. Reste à savoir si un peu de chance et une meilleure constance que celle de l'an dernier seront au rendez-vous?

Enfin Suzuki apparait en retrait au niveau technique pour jouer la gagne d'autant plus que Leon Camier n'a pas tout à fait convaincu l'an dernier tandis que Jules Cluzel sera en année d'apprentissage.