Fin de saison sous les tropiques mais avec des pluies diluviennes qui ont rendu la piste impraticable le samedi.

Tony Cairoli champion aura sans doute à coeur de faire honneur à son titre tout en ménageant son genou blessé.

Le 1er à entamer les hostilité c'est Clément Desalle. Le moins qu'on puisse dire c'est que le pilote belge a franchi un palier cette année.

Et son dépassement autoritaire sur Steve Ramon est là pour le démontrer. Désormais Desalle n'a plus peur de rien ni de personne.

Chemin faisant le belge met la gomme pour rejoindre Nagl alors que les italiens Philippaerts et Cairoli se suivent sur les Yamaha de leurs teams respectifs.

Ce n'est pas la tension habituelle qui règne dans ce GP du Brésil en MX1.

Desalle en tête les pilotes se suivent avec des écarts de quelques secondes entre le 1er et Cairoli le 7ème à 22 secondes de la tête de la course.

Le classement évolue grace à De Dycker qui se montre le plus menaçant à l'égard de Philippaerts et lui chipe la 3ème place.

Du coup avec un peu moins de 4seconde de retard sur Nagl, De Dycker peut même viser la seconde marche du podium.

Petit à petit De Dycker grignotte son retard sur Max Nagl.

Avec encore 4mn de course plus deux tours c'est tout à fait jouable.

De Dycker est quasiment revenu dans les roues de Max Nagl mais pendant ce temps David Philippaerts en a profité pour recoller la Suzuki.

Une situation qui semble déconcentrer De Dycker qui se désunit, laisse filer Nagl et finit par perdre le podium au profit de David Philippaerts à la faveur d'un superbe dépassement en plein saut de l'italien.

Les 2 derniers tours ne modifient pas le classement ainsi établit. Clément Desalle remporte la manche devant Max Nagl et Davide Philippaerts.

Anthony Cairoli s'élance toujours en pole position mais cette fois-ci c'est Steve Ramon qui réalise le hole shot devant Josh Coppins, De Dycker, Nagl et Desalle alors que Cairoli reste tanqué à cause d'un pilote ayant chuté sous ses roues.

Une petite erreur de Ramon permet à De Dycker de s'emparer de la tête de la course.

De Dycker devant Ramon : jusqu'à quand?

Comme en 1ère manche Clément Desalle fait parler la poudre en plantant un block pass des familles à Max Nagl pour s'emparer de la 3ème place.

Une courte arsouille qui permet à Philippaerts de revenir sur les trois pilotes qui se tiennent maintenant dans un mouchoir.

Ca chauffe également entre les Suzuki. Steve Ramon n'aura pas attendu bien longtemps pour reprendre son bien.

Dans un style inimitable Steve fait l'extérieur "facile" à De Dycker qui accuse le coup!

Alors qu'il s'apprêtait à revenir sur De Dycker et Desalle, Philippaerts chute et perd toute chance de bien figurer dans ce GP.

Desalle s'échappe peu à peu et décramponne De Dycker qui s'accroche tant qu'il peut!

Avec une dizaine de seconde de retard sur Steve Ramon, Clément Desalle peut espérer revenir.

Cependant au décompte des deux manches le pilote Honda est assuré, avec sa seconde place en 2ème manche et après la chute de Philippaerts, de remporter le GP ...

Ces deux derniers tours nous donnent l'occasion d'assister à une belle confrontation en tre la révélation de la saison : Clément Desalle (19 ans) et "l'ancien" Josh Coppins qui talonne le petit jeune lors de ces deux derniers tours : opposition de styles et de générations.

N'oublions pas cependant qu'à plus de 10 secondes devant c'est Steve Ramon qui s'envole vers un succès de manche amplement mérité.

Un Steve Ramon qu'on aimerait voir un peu plus saignant parfois pour remporter d'autres manches et d'autres GP car c'est peu dire que le pilote Suzuki en a largement les moyens!

Au final Ramon s'impose devant Desalle qui a bien résisté à Coppins 3ème.

Le classement du GP couronne Clément Desalle devant Steve Ramon et Max Nagl.

C'est Steven Frpssard du Team CLS qui part en pole position devant Goncalves, Musquin, Guarneri, Paulin, Monni, Roczen, Valentin Teillet, Larrieu et Nicholls.

C'est Ken Roczen qui réalise le hole shot sur une piste transfigurée par rapport à la veille où la pluie l'avait rendue impraticable obligeant les pilotes à disputer leurs qualifs le matin même de la course.

Roczen ne conserve pas le bénéfice de son hole shot, cédant le leadership à Rui Goncalves.

Du coup l'allemand se retrouve aux prises avec un Valentin Teillet agressif dans le bon sens du terme.

Parti doucement Marvin Musquin prend le temps d'étudier la piste et ses pièges avant de se lancer à l'attaque.

Et c'est Ken Roczen qui en fait les frais le premier. Marvin est 3ème juste derrière Valentin Teillet.

Et Marvin ne va pas faire de détails. Mieux positionné sur un intérieur le pilote KTM ne fait qu'une bouchée de Valentin Teillet.

Avant de superbement passer Goncalves en plein vol!

Marvin mène la manche mais l'écart est infime entre le français et le portuguais : seulement 2 secondes les séparent.

Rui Goncalves résiste et c'est tant mieux pour le suspense. Cependant la supériorité de Marvin ne fait guère de doute car la résistance de Goncalves est loin d'être acharnée.

Mais Goncalves n'est pas seul à vouloir revenir sur Musquin.

Valentin Teillet est le 1er à sonner le glas des derniers espoirs de Goncalves avant que Roczen ne dépasse à son tour le pilote KTM.

Marvin Musquin est virtuellement champion du monde MX2.

La domination du français est totale alors que Goncalves désormais 5ème, doublé par Steven Frossard, ne se bat plus guère.

La bagarre se cantonne désormais pour la seconde marche du podium entre Ken Roczen et Valentin Teillet et Ken Roczen.

Les 15 ans de Roczen vont encore faire la différence et le jeune allemand s'intalle à la 2ème place de la manche.

Oubliée la tension de la 1ère manche.

La victoire nette et sans bavure de Marvin Musquin a levé le suspense qui aurait pu planer sur cette seconde manche qui va maintenant se courir sans enjeu particulier si ce n'est la victoire dans le GP du Brésil.

Rui Gonvalces est crédité du holeshot de cette semaine manche. Réaction d'orgueil pour le coéquipier de Marvin Musquin 5ème de la 1ère manche.

Après sa pole du matin Steven Frossard est le 1er à attaquer pour dépasser Valentin Teillet et s'emparer de la 3ème place de la manche.

Goncalves ne va pas jouir longtemps de sa position de leader. Marvin Musquin va encore faire étalage de sa supériorité en réussissant un superbe dépassement sur son coéquipier d'un superbe intérieur terminé par un petit block pass histoire de couper l'élan du portuguais.

Et voilà Marvin de nouveau en tête dans cette seconde manche.

Musquin à l'attaque sur Goncalves

Tout comme en 1ère manche Goncalves va accuser le coup.

Ce dont Steven Frossard va profiter pour dépasser la KTM et s'emparer de la seconde place provisoire.

C'est au tour de Ken Roczen de disposer de Rui Goncalves.

Le portuguais ne lutte plus ce qui ne fait pas les affaires de Steven Frossard dans le sillage de Musquin mais également en point de mire pour l'allemand qui tourne très fort à cet instant de la course.

Marvin ne faiblit pas alors que Steven Frossard est de plus en plus menacé par Ken Roczen.

Si le pilote du Team CLS a suffisamment de métier pour bien fermer les portes, en revanche le jeune allemand semble bourré de jus dans cette dernière partie de manche et Steven ne tarde pas à céder.

Survolté par sa remontée Ken Roczen ne semble pas vouloir s'arrêter en si bon chemin.

Tant est si bien que le pilote Suzuki réussit l'impensable : revenir sur Marvin Musquin en personne et le dépasser.

Piquié au vif Marvin réplique immédiatement mais il n'arrive pas à coincer Roczen. Et le jeune allemand s'échappe dans un trou de souris pour continuer sa course en tête.

Ceci sit avec encore plus de 7mn de course plus 2 tours ça risque d'être difficile pour Roczen qui a frappé très fort peut-être un peu trop tôt dans cette manche.

Roczen résiste, résiste mais à 1mn de la fin du temps règlementaire Marvin Musquin réussit son coup cette fois-ci.

Le block pass est parfaitement exécuté et Roczen n'a aucune échappatoire. Musquin reprend la tête de la manche.

A l'inverse de Roczen, Marvin Musquin a su patienter, mettant la pression sur Roczen, laissant l'allemand se fatiguer en tête avant de porter son attaque décisive.

Les 2 derniers tours ne modifient pas le classement et Musquin s'impose pour la seconde fois dans ce GP MX2 du Brésil de vant Roczen et Frossard.

Musquin remporte le GP du Brésil devant Roczen et Frossard.