Beau temps très légèrement nuageux pour cette 1ère manche

Antonio Cairoli a signé la pole devant Simpson, De Dycker, Bobryshev et Goncalves.

Une grille de seulement 19 pilotes autrement dit très peu ne marqueront pas de points

Le hole shot est à mettre au crédit de Clément Desalle même si le pilote belge se fait immédiatement reprendre par Ken De Dycker qui devance Cairoli, Strijbos, les frères Pourcel, Guarneri, Paulin, Leok et Bobryshev.

Cairoli n'en reste pas là on s'en doute.

L'italien dispose assez facilement de Clément Desalle avant de se lancer à la poursuite de Ken De Dycker.

Trajectoires inverses pour les frères Pourcel puisque Sébastien a rétrogradé au-delà du top 10 tandis que Christophe est toujours 4ème.

Le face à face entre De Dycker et son coéquipier est toujours aussi fair play puisque le belge ne s'oppose pas au dépassement d'Antonio qui s'envole, si tout va bien, vers une victoire de manche.

Antonio Cairoli n'est pas près d'être inquiété avec De Dycker comme garde du corps. Desalle n'est d'ailleurs pas en mesure de rejoindre le belge...

Pourcel est 4ème et Strijbos 5ème

En revanche c'est une 1ère manche cauchemardesque pour Xavier Boog qui chute par deux fois.

Si la victoire ne fait guère de doute on peut espérer quelques duels entre De Dycker et Desalle ou entre le pilote Suzuki et Christophe Pourcel pour une place sur le podium.

Antonio Cairoli triomphe sans aucune difficulté ni opposition

Desalle n'a pas réussi à gommer le mince écart qui le séparait de De Dycker qui en a remis un coup pour se mettre à l'abri avec 3 secondes d'avance sur le pilote Suzuki.

Antonio Cairoli réalise un hole shot explosif devant Goncalves, Pourcel Ch., De Dycker, Desalle, Leok, Simpson, Bobryshev, Strijbos et Barragan.

Ch. Pourcel et Clément Desalle n'éprouvent pas trop de difficulté pour passer Goncalves et se replacer respectivemet à la seconde et à la 3ème place.

De Dycker s'y met lui aussi comme ses petits camarades en passant Goncalves.

C'est une chute d'Antonio Cairoli qui relance totalement la manche.

L'italien commet une erreur dans les vagues et abandonne sa place de leader à Ch. Pourcel suivi comme son ombre par Clément Desalle.

Clément Desalle sent la bonne opportunité et s'impose face à la Kawasaki du français pour s'emparer de la tête de la manche.

Antonio Cairoli s'est remis en selle et revient très vite sur Ch. Pourcel.

Mais pour ce qui est de passer le français c'est une autre histoire.

L'italien temporise un instant avant de réattaquer : il en résulte un duel de toute beauté entre les deux pilotes.

Cairoli a beau presser c'est toujours Clément Desalle qui conserve l'avantage.

Après avoir été dans la roue de la Suzuki Cairoli a commit une petite erreur qui a redonné un petit bol d'air à Clément Desalle

Bobryshev accomplit une meilleure seconde manche puisqu'il pointe à la 5ème place juste devant son coéquipier Goncalves.

Il reste 3mn à courir dans le temps réglementaire lorsque Cairoli décide de repasser à l'attaque.

Et c'est Desalle qui craque sous la pression en réalisant une figure de free style involontaire qui permet à Cairoli de s'emparer définitivement de la 1ère place

Antonio Cairoli a distancé Desalle qui assure sa seconde place tandis que C. Pourcel 4ème ne peut revenir sur De Dycker

Pour la septième fois d’affilée la pluie a perturbé le déroulement de l’épreuve, de nombreuses averses détruisant la piste tout au long de la journée de samedi.

Boueuse pour les qualifications, la piste a posé quelques soucis à Gautier Paulin et Xavier Boog qui n’ont pu faire mieux que décrocher les septièmes et huitièmes places sur la grille de départ.

S’accrochant avec un autre pilote peu après le second départ il est une fois encore une fois revenu septième, des résultats qui le laissent quatrième au championnat.

Samedi les conditions météorologiques changeant continuellement ont compliqué les choses, heureusement il a fait beau samedi et la piste a bien séché.

C’était vraiment défoncé, je suis très mal parti dans les deux manches car je me suis fait serrer à deux reprises et j’ai du couper au premier virage.

Ce fut un long voyage, mais une fois arrivés à Semigorje nous avons trouvé une piste superbe sous le soleil.

La pluie du samedi a tout compliqué, ma qualification ne fut pas trop bonne mais cela n’était pas trop handicapant pour le départ.

Au premier départ on s’est touchés avec Xavier, et je suis rapidement revenu septième ; c’était dur de faire la différence sur la piste, je n’ai pas pris un bon rythme et j’en suis resté là

Au second départ Desalle qui était à mes côtés a anticipé le baisser de grille et cela m’a déconcentré ; au second virage je me suis accroché avec Simpson, puis j’ai fait quelques bons tours qui m’ont permis de revenir septième.

Les résultats ne sont pas vraiment ce que j’espérais, la dynamique est moins bonne qu’en début de saison, mais on va continuer à travailler pour retrouver le chemin des podiums.

Tout le monde travaille dur dans le but d’atteindre des podiums, et quand les conditions sont dures après un long voyage c’est un peu frustrant ; mais notre motivation reste intacte, et on va préparer les cinq derniers GP dans le même état d’esprit.

Il fait plutôt beau en Russie et Jordi Tixier, en pleine bourre en cette fin de saison, est en pole devant Herlings, Coldenhoff, Ratsep et Roelants.

Hole shot pour Jeffrey Herlings devant Tixier, Roelants, Van Horebeek, Nicholls, Guillod, Coldenhoff, Ferrandis, Febvre et Osborne.

Alors qu'Herlings prend le large son coéquipier Jeremy Van Horebeek devance Jordi Tixier et s'empare de la seconde place

Les évolutions en tête de course sont malheureusement constitués par des dépassements sur Jordi Tixier rejoint et doublé par Joel Roelants

Et de trois pour Jordi Tixier cette fois c'est au tour de Tommy Searle parti de la 23ème place sur la grille de remonter aux avant postes à la 4ème place aux dépends du français.

le retour de Tommy Searle

Voilà maintenant Jordi peu ou prou à sa place naturelle

Maintenant plus question de se faire passer par Nicholls sont plus dangereux rival au classement général pour la quête de la 5ème place finale.

Mais Jordi ne peut rien contre le retour de l'américain qui le passe et le distance...

Herlings plane sur cette manche avec des chronos au tour largement inférieurs à ceux de ses concurrents.

Jeremy Van Horebeek est à plus de 16 secondes, Searle, Nicholls et Tixier complètent ce top 5.

Herlings impérial

Pas d'autre français hormis Jordi Tixier dans le top 10.

Au-delà on retrouve Valentin Teillet qui se bat aux alentours du top 15 et qui revient aujourd'hui en Russie après sa blessure contractée lors du Grand Prix du Portugal.

Les positions n'évoluent pas dans les deux derniers tours entre les 5 premiers.

Herlings s'impose devant Van Horebeek, Searle, Nicholls et Roelants.

Romain Febvre se classe 13ème une chute l'a handicapé durant la course et un coup de barre dans les derniers tours

Fort de sa pole Herlings signe un nouveau hole shot devant Ferrandis, Nicholls, Van Horebeek, Tixier, Roelants, Antsie, Ratsep, Coldenhoff et Osborne alors que Tommy Searle est 26ème et dernier.

Dylan Ferrandis ne peut conserver sa bonne seconde place acquise dans la phase de départ... le français rétrograde à la 7ème place derrière Herlings, Van Horebeek, Nicholls, Roelants, Tixier et Osborne

En tête de la course Herlings réédite son festival de la 1ère manche puisque le pilote KTM devance déjà de 7 secondes son coéquipier Van Horebeek.

Ça ne s'arrange pas pour Dylan Ferrandis qui chute et ne repart qu'en 16ème position

Tout comme en 1ère manche Tommy Searle fait un festival mais uniquement pour revenir si possible dans le top 3.

Actuellement le pilote Floride Kawasaki est revenu de la 26ème place à la 6ème derrière Jordi Tixier

Jeffrey Herlings devance Van Horebeek de 22 secondes!!!

Suivent Nicholls, Roelants, Tixier, Searle, Anstie, Osborne, Butron et Coldenhoff.

Tommy Searle poursuit son festival et sa remontée en avalant de gros clients tels que son coéquipier Joel Roelants et Jake Nicholls dans la foulée.

Prochain objectif Van Horebeek à 10 secondes devant

Ah si Tommy Searle avait été mieux placé au départ

Jordi Tixier réalise encore une bonne manche même si son principal adversaire au classement mondial Jake Nicholls le devance une nouvelle fois.

Si Herlings a course gagnée le podium n'est pas encore joué entre Searle et Van Horebeek.

L'anglais est dans un tel rythme qu'il ne fait qu'une bouchée de Van Horebeek et s'adjuge la seconde place de la manche après s'être élancé dernier...

Dimanche le soleil était de la partie, et c’est sur une piste remaniée qu’il disputait sa seconde manche ; moins bien parti que la veille, Maxime allait revenir de la huitième à la quatrième place, non loin du troisième.

Cette quatrième place, son second meilleur résultat après une seconde place en France lui permet de rester sixième au championnat, avec des espoirs de podium final puisqu’il reste quatre épreuves au programme.

On fondait beaucoup d’espoirs sur cette épreuve que Christophe et Theo ont rejoint par le route depuis la Lettonie, alors qu’avec Maxime nous sommes venus en avion après avoir bien travaillé au Havre entre les deux GP.

On voulait un bon résultat, et malheureusement les pluies du samedi ont bien détruit la piste pour la première manche ; Maxime tenait bon la cinquième place quand la moto s’est arrêtée à 2 tours de la fin, comme pas mal de monde dans ces conditions difficiles on a connu un problème technique qu’il faut désormais analyser.

Christophe à travaillé tard dans la nuit pour être prêt pour la seconde manche, et sur un terrain qui avait bien changé Maxime qui avait pris un petit coup de froid dans la semaine n’a pas été aussi percutant au second départ ; il a réussi à revenir quatrième, dommage qu’il ait mis un peu de temps à doubler et qu’il ait manqué un peu d’agressivité en piste.

On est à mi-championnat, Maxime occupe la sixième place malgré ses deux abandons et on va tous continuer à travailler fort dans l’optique de la République Tchèque, qui aura lieu dans deux semaines.

Et je souhaite bon courage à Christophe et Theo, qui rentrent par la route, 3500 kms avant de rejoindre l’atelier au Havre, encore merci à eux et à tous nos partenaires qui nous suivent.