450 - James Stewart et Davi Millsaps ont animé leur qualification en se chicorant pour une première place honorifique.
La seconde qualif dans laquelle concourait Villopoto fut en revanche interrompue (drapeau rouge) en raison de la chute d'un pilote occasionnant un nouveau départ en ... file indienne.
Main Event - Villopoto se laisse enfermer au départ et c'est Millsaps qui signe un hole shot canon devant Chad Reed et Tickle qui céde rapidement et permet à Justin Barcia de s'emparer de la 3ème place.
Derrière la bataille fait rage entre Brayton, Dungey et Stewart pour se rapprocher du podium...
Avec Millsaps en point de mire Reed tente de mettre la pression sur le pilote Suzuki mais c'est lui qui part à la faute pile à la mi-course (10ème tour sur 20) sun un banal appui en virage relevé... (oups).
Du coup c'est au tour de Barcia de talonner Millsaps sans succès et Davi, la surprise de la saison pour le moment, remporte son second Main Event de la saison devant Barcia et Dungey alors que Villopoto pousse comme un fou pour se classer péniblement 6ème.
Au général Millsaps devance Dungey de 19 points et Villopoto de 27!
Davi Millsaps continue d'étonner tout le monde
250 -
Qualifications - 1ère victoire de sa carrière en qualif' pour Cunningham.
Main Event - Joli hole shot d'Anderson devant Tomac et Roczen alors que Davalos le vainqueur des qualifs se vautre dans la première section de vaques au milieu du paquet sans être, fort heureusement, heurté par personne : chaud!
Sous la menace de Roczen, Tomac est un peu fébrile en début de course avant de se reprendre et de passer Anderson.
Roczen s'empare de la seconde place à 7 tours de l'arrivée et tente de combler les 4 secondes qui le séparent de Tomac...
Et il s'en faut d'un chouilla pour que l'allemand ne coiffe Tomac sur la ligne, les deux pilotes finissant quasi côte à côte à 2 dixièmes d'écart. Anderson signe une belle 3ème place.
Au classement général Ken Roczen possède 17 points d'avance sur Eli Tomac et 43 sur Seely qui s'est écroulé à San Diego. Largement de quoi voir venir pour l'allemand alors que la catégorie 250SX West va laisser désormais laisser la place à la côte «East» et ... Marvin Musquin.
Le pilote Red Bull KTM termine 4ème des qualifications.
Lors du départ de la finale, à la fin du premier tour, il est 6ème.
Il parvient à dépasser plusieurs pilotes, ainsi que Justin Brayton, et se retrouve en position pour atteindre le podium.
A 6 tours de la fin, Ryan Dungey est 3ème et conservera cette place jusqu’au drapeau à damiers.
Ryan Dungey
En fait, je suis assez content de ma course ce soir.
C’était une piste assez difficile pour faire des dépassements, et je n’ai pas fait un bon départ ; mais je pense avoir plutôt bien roulé pour remonter dans le Top 5 et finir sur le podium.
Ryan Dungey
Ce serait évidemment beaucoup plus facile pour moi si j’arrivais à faire tous mes départs comme celui de la semaine dernière !
Le jeune pilote allemand fait une nouvelle fois de bons chronos lors des qualifications, il est 5ème.
Puis il se retrouve au milieu du pack des pilotes lors du départ de la finale, mais parvient à s’emparer de la 3ème place dès la fin du premier tour.
Avec Eli Tomac en tête de course, Ken Roczen s’attaque à la 2ème place, occupée par Jason Anderson.
Il réussit à le dépasser à mi-course, et décide alors de disputer la plus haute marche du podium avec Eli Tomac.
Ken Roczen passera le drapeau à damiers à seulement 0.2 secondes de son concurrent.
Ken Roczen
Je suis très content de ma performance ce soir.
Je n’ai pas trouvé cette piste très confortable tout au long de la journée, mais je pense avoir fait une bonne course lors de la finale.
Je me concentre désormais pendant le break de notre championnat sur le fait de rester en bonne santé et de continuer sur ma bonne lancée en revenant très rapide à Seattle
Le jeune pilote Red Bull KTM conserve la plaque rouge et sa place de leader du classement avec 18 points d’avance.