Après une année blanche le Dakar avait repris sa route sur les pistes d'Amérique du Sud en 2009. Une 1ère année de découverte à tous les sens du terme d'une Amérique du Sud conviviale et enthousiaste pour le nouveau Dakar.
Le millésime 2010 a consacré l'épreuve avec un Dakar parfaitement réussi, qui a drainé les foules et emballé les pilotes.
A l'heure où l'on parle d'un possible retour en Afrique on aimerait que le dicton jamais deux sans trois se vérifie une nouvelle fois ne serait-ce que pour assister à un combat sur 2 roues stabilisé au niveau du règlement et exclusivement composé de 450cm3.
Cyril Despres
Cyril Despres a pris une belle revanche sur un sort contraire qui l'avait relégué à 1h et demie de Coma l'an dernier.
Cette fois-ci le français a parfaitement géré sa course. Distançant peu à peu ses adversaires et engrangeant les minutes à la faveur de leurs erreurs de navigation notamment.
Une grosse bourde de Marc Coma accusé d'avoir changé de roue en cours d'étape, et sanctionné de 6h de pénalité, atténuera le suspense de la fin du rallye.
Cependant une jante fendue manquera de causer la perte de Despres qui ne devra son salut qu'à son porteur d'eau l'espagnol Ruben Faria, vainqueur de la dernière étape.
Malgré son heure d'avance sur Ullevalseter, Cyril Despres est demeuré extrêmement vigilant jusqu'à la ligne d'arrivée mais sans pour autant se retenir "d'envoyer" et de se faire plaisir d'une spéciale à l'autre.
liaison : 56 km - spéciale : 294 km - liaison : 276 km - total : 626 km
La spéciale du jour revient à David Frétigné, qui signe sa huitième victoire sur le Dakar avec 43’’ d’avance sur David Casteu, toujours leader du classement général.
liaison : 259 km - spéciale : 182 km - liaison : 0 km - total : 441 km
La troisième étape, marquée par les problèmes mécaniques de Coma et de Frétigné, ainsi que par l’abandon de Viladoms, est revenue à Cyril Despres, nouveau leader du classement général.
Il a maintenant 10’03’’ d’avance sur David Casteu.
liaison : 180 km - spéciale : 418 km - liaison : 0 km - total : 598 km
Les multiples erreurs de navigation de ses rivaux ont permis à Marc Coma, signataire du chrono du jour à moto, de remonter de quatre places au classement général.
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Marc Coma
Par ailleurs, l’Italien Luca Manca, 9ème au classement général ce matin, a quitté la course sur une grave chute en début de parcours.
liaison : 37 km - spéciale : 600 km - liaison : 4 km - total : 641 km
Avant la journée de repos que le Dakar passe à Antofagasta, sur les rives de l’Océan Pacifique, Cyril Despres a remporté une étape au cours de laquelle Marc Coma est redevenu son premier poursuivant au classement général.
liaison : 92 km - spéciale : 472 km - liaison : 0 km - total : 568 km
A Copiapo, « Chaleco » remporte une deuxième étape chilienne cette année, et prend place sur le podium provisoire du Dakar, au sein du quel Ullevalseter a aussi grimpé d’un rang.
liaison : 112 km - spéciale : 238 km - liaison : 236 km - total : 586 km
Distancé au général en moto, Marc Coma a profité de cette dernière spéciale au Chili, longue de 238km, pour ajouter une ligne à son palmarès sous la forme d’une 3ème victoire de spéciale sur ce Dakar 2010.
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Marc Coma
Le Catalan, sur KTM, devance Frétigné et Rodrigues. Despres reste un confortable leader.
liaison : 23 km - spéciale : 476 km - liaison : 297 km - total : 796 km
Avec une troisième victoire de spéciale sur le Dakar 2010, Francisco Lopez prend un avantage dans la lutte qu’il mène à Pal-Anders Ullevalseter pour la 2ème place du classement général, toujours dominé par Cyril Despres.
liaison : 76 km - spéciale : 368 km - liaison : 281 km - total : 725 km
Le Norvégien Pal-Anders Ullevalseter remporte sur l’étape de Santa Rosa la première spéciale de sa carrière sur le Dakar, et s’empare du même coup de la 2ème place du classement général.
