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Moto GP : Grand Prix d'Allemagne |
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il pleut, il pleut... Stoner |
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Stoner avait annoncé la couleur : il allait gagner tous les Grands Prix jusqu'à la fin de la saison! Présomptueux? Peut-être mais toujours est-il qu'il vient de réaliser un superbe hat trick en remportant le GP d'Allemagne après l'Angleterre et les Pays Bas! |
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allo la terre ici la lune!!! |
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Et ses adversaires? Pedrosa a coulé, ou plutôt glissé dans une rigole traitresse du circuit. Rossi a surnagé après des qualifications qu'il va lui falloir soigner dorénavant mais a néammoins profité du faux pas espagnol pour reprendre la tête du général. Jusqu'à quand? Telle est la question? Ou plutôt en australien : that is the question! |
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je l'aurai un jour le l'aurai... |
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30 tours |
Dani Pedrosa réussit le hole shot et prend un boulevard d’avance dès le 1er tour sur tout le monde. A l'inverse son propre coéquipier Nicky Hayden est en dernière position! |
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Pedrosa le roi du hole shot 2008 |
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Dovizioso, Stoner, Edwards, Lorenzo, Toseland, suivent et précèdent nos deux français, Randy De Puniet et Sylvain Guintoli, 8 et 10ème qui sont donc à crétiter d'excellents départs. N'oublions pas que Sylvain était 15ème sur la grille! |
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Dani Pedrosa insaisissable en début de course |
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Ce qu n'est pas le cas de Valentino Rossi intercalé entre les tricolores et qui va devoir s'employer ferme dès le début de ce GP pour remonter tout son monde et sans faire tomber De Puniet s'il vous plait. |
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mal parti Rossi va devoir cravacher pour revenir |
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Hormis Pedrosa qui est impressionnant et seul à l'avant ça bouge beaucoup parmi ses poursuivants. Stoner passe Dovizioso, Toseland, pourtant bien parti se fait doubler par tout le monde. Rossi dépasse Randy (sans dommages). Ouf! |
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rien à faire Pedrosa par tout seul comme à la parade |
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La remontée très rapide de Rossi dans les 1ers tours est d'ailleurs un modèle du genre. Vale ne fait qu'une bouchée de Toseland puis de son coéquipier Lorenzo avant de revenir sur Edwards et Dovizioso. |
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Edwards ne résistera pas bien longtemps à Valentino |
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Un Dovizioso qui est toujours là aux alentours de la 4ème ou 5ème place, immuable de régularité et dans toutes les conditions. Un bel exemple à méditer pour nos français. |
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une saison exceptionnelle d'Andrea Dovisiozo |
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Pendant ce temps Dani Pedrosa a collé plus de 5 secondes à Casey Stoner en 3 tours et l'écart continue de croître. Vraiment très impressionnant le petit espagnol qui n'était pas réputé pour aimer rouler dans ces conditions. |
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Pedrosa se prend pour Stoner |
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Casey Stoner a du prendre exemple sur Mike Di Meglio (lol) car il fait un début de course raisonnable. Roulant à son rythme sans chercher à forcer pour rejoindre le pilote du HRC. |
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et Casey s'empare de la seconde place |
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restent 25 tours... |
C'était trop beau pour Dani Pedrosa. Un freinage légèrement trop appuyé au bout de la ligne droite des stands, la roue avant croise c’est parti dans les graviers pour une interminable glissade et une voltige de la Honda. |
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une chute très spectaculaire |
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Pedrosa ne sera, heureusement, pas gravement blessé |
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Fort heureusement Dani s'en tire sans dommage apparent. On apprenda plus tard qu'il a 2 doigts fracturés et une cheville touchée. Dommage parce que la démonstration était magnifique. Mais effectuée sans doute sur un rythme trop soutenu compte tenu des conditions. |
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abandon pour Dani et saison momentanément interrompue |
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Du coup Stoner hérite de la tête de la course ce qui donne du cœur à Rossi qui tente d’attaquer une première fois Edwards sans succès. |
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le malheur de Pedrosa fait le bonheur de Stoner |
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Mais le Docteur y parviendra dans le tour suivant, au freinage, en bout de ligne droite pile là où Pedrosa s'est loupé! |
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allez hop un inter sur Edwards |
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Nicky Hayden dernier depuis le début du Grand Prix rentre aux stands. Au programme changement du pneu arrière pour cause de manque de grip. Le Kid repart mais avec l'électronique de sa Honda en rade. |
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course catastrophe pour Hayden |
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Au même endroit Rossi refait le coup du freinage tardif mais cette fois-ci à Dovizioso qui ne tente pas de résister. a cet instant Valentino peut encore espérer partir à la poursuite de Casey Stoner qui n'a pas creusé d'écart insurmontable s'autant plus qu'il reste encore 22 tours à couvrir.! |
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pas plus qu'Edwards, Dovizioso ne résistera à Rossi |
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Mais au fait où sont-ils les spécialistes de la pluie? Pas très loin en réalité puisque Vermeulen est en train de recoller à Edwards, entrainant dans son sillage De Angelis. Ne manquent plus que Randy De Puniet et Guintoli. |
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Vermeulen mettra un peu de temps à s'extraire de la mêlée |
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Justement Randy l'a échappé belle et cela a échappé au réalisateur allemand mais le français s'est fait une frayeur en sortant de la piste au 1er virage du septième tour. Un incident heureusement sans conséquences. |
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Randy a failli s'arrêter là |
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mais le français repart et accomplira un très bon GP |
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Les pilotes Suzuki et San Carlo Gresini ne mettent pas bien longtemps d'ailleurs pour prendre la mesure de Dovizioso avant de se caler dans le sillage d'Edwards. |
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Vermeulen, Mr Pluie |
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Marco Melandri qui, depuis le début, tournait dans d'excellents chronos se retrouve lui aussi dans le bac à gravier. C'est décidément une saison noire pour le pilote Ducati. Dont on dit que Laguna Seca pourrait être son dernier GP de la saison. |
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Guintoli à l'attaque sur Melandri |
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et Marco part dans le bac à sable |
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Au même moment la dextérité de Chris Vermeulen doublant Edwards et contrôlant à la perfection une dérobade de l'arrière à la réaccélération contraste avec la détresse de Melandri assis dans les graviers. L'australien de Suzuki se retrouve alors 3ème. |
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Vermeulen irrésistible sous la pluie |
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1ère mi temps |
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on n'en demande pas tant... quoique... |
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encore 20 tours... |
Malgré Rossi lancé à ses trousses Casey Stoner ne faiblit pas. Quasi 3 secondes séparent les deux pilotes et la suite dela course promet d'être passionnante si jamais l'écart venait à se réduire! |
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Stoner parti pour gérer une course difficile |
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Après Vermeulen c'est De Angelis qui double à son tour un Colin Edwards en délicatesse avec son pneu arrière. |
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De Angelis à l'aise sous la pluie allemande comme sous le soleil italien |
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Bien loin de faiblir ou de céder à la pression Casey Stoner claque le meilleur tour en course. Prouvant par là que les conditions de piste ne l'impresionnant pas et que Rossi devra venir le chercher. |
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il a dit : "je les gagnerai tous..." |
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Ah voilà notre Sylvain nationnal qui se met en évidence en dépassant Loris Capirosi pour le gain de la 7ème place. Superbe! |
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Sylvain à l'attaque de Capirossi |
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et hop c'est passé! |
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Les tours s'enchaînent et, inexorablement l'écart s'acroit entre Stoner et Rossi. Presque 4 secondes à 16 tours de l'arrivée. C'est pas gagnée pour un duel sous la pluie. |
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Rossi il tourne dans les mêmes temps que Stoner : insuffisant |
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D'autant plus que Valentino Rossi doit se méfier d'un autre australien, Chris Vermeulen qui n'est maintenant plus très loin de le menacer... |
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Vermeulen : l'homme grenouille de suzuki... |
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Un autre australien, spécialiste de la pluie lui aussi, fait valoir son pilotage au dépends de James Toseland décidément mal à l'aise, il s'agit d'Anthony West qui est en train de réaliser l'une de ses meilleures courses de l'année. |
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West a sans doute définitivement raté le coche au Sachsenring |
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encore 15 tours |
Un instant retardé par Colin Edwards, Alex De Angelis est revenu dans le sillage (c'est le cas dele dire) de Chris Vermeulen. Dans des conditions de course pourtant à l’opposé de celles du Mugello où il avait réalisé sa plus belle perf’ de la saison (4ème) le San Marinais se montre néammoins très performant. |
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De Angelis surprenant sous la pluie |
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A l'inverse d'autres courses où il s'était un peu enflammé, De Angelis temporise sagement derrière Vermeulen. Bien calé derrière l'australien effectue une très réaliste course d'attente. |
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duo de voltigeurs : Vermeulen et De Angelis |
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Imperturbable Stoner qui continue à tourner comme une horloge accentuant encore une avance qui atteint presque maintenant les 5 secondes. |
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I'm singing in the rain... singing in the rain... |
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2ème mi temps |
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West grid girl |
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beau temps mais humide en fin de journée |
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encore 10 tours |
Après Sylvain Guintoli, Randy De Puniet a lui aussi réussi à se débarasser d'un Capirex convalescent pour pointer en 8ème position.. |
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Randy n'a pas démérité en Allemagne |
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La piste détrempée fera une nouvelle victime en la personne de Colin Edwards qui perd l'arrière et s'en va roule bouler, sans dommages, dans les graviers avec abandon à la clé. |
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un coup d'arrêt dans la bonne série de Colin |
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Plus que brillant dans ces conditions de course difficiles Sylvain Guintoli se retrouve du coup 6ème après la chute d'Edwards. |
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quand Guintoli rime avec pluie |
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Lorsque l'on sait que Sylvain, malade de surcroit, a du débrancher son contrôle de traction qui faisait des siennes et tout faire "à l'ancienne" pour gérer ses 240cv sur le mouillé on mesure le niveau de la performance. |
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Alice ça glisse... |
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encore 5 tours |
Les différences de roulages sont telles dans ces conditins de course que les premiers commencent à doubler les attardés. Ce qui ne se fait pas toujours sans heurts... |
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Elias pas joisse de se faire prendre un tour |
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Toni Elias qui tarde un peu à se pousser provoque alors la colère de Valentino Rossi qui le lui signifie vertement en tendant le bras à la fin de son dépassement. C'est sur que se faire prendre un tour c'est jamais rigolo mais Elias n'a pas vraiment joué le jeu sur ce coup là! |
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va fan... |
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c...... |
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encore 3 tours |
Stoner est solide au poste. Sur et souple dans son pilotage, l’australien est en passe de marquer des points extrêmement précieux aux dépends du grand perdant du jour l’espagnol Dani Pedrosa. |
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Stoner en panoramix et sans potion magique |
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encore 2 tours |
De Angelis talonne de plus en plus Chris Vermeulen. On sent bien que le San Marinais aimerait bien monter sur le podium, lui qui l'a connu 6 fois, sur ce circuit du Sachsenring, à la fois en 125 et en 250. |
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la dernière arsouille Vermeulen-De Angelis |
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Dans le paddock Suzuki on est anxieux. Car pour chez les bleus on en a aussi besoin de ce podium. Le Team manager Paul Denning serait en balance avec un certain... Kevin Schwantz et une 3ème place en Allemagne tomberait à pic pour conforter l'équipe en place! |
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Kevin Schwantz songeur attend son heure (?) |
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dernier tour |
Stoner a légèrement ralenti l'allure. Rossi est assuré de sa place de second. Reste Alex De Angelis qui presse chris Vermeulen à l'amorce du dernier tour. Mais l'australien ne commettra pas de faute et assure une précieuse 3ème place pour son Team. |
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un beau podium pour Vermeulen |
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Et quel plaisir de voir Sylvain Guintoli franchir la ligne si proche des premiers en 6ème position. Alors que la (mauvaise) surprise viendra de Loris Capirossi qui coiffera Randy De Puniet sur la ligne pour le gain de la 7ème place. |
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Guintoli : les 50ème hurlants |
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hommage à Capi le roublard qui chipe une place à Randy |
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Rossi, Stoner, Vermeulen |
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les déclarations des pilotes |
(extraits de l'excellente rubrique après chaque GP "ils ont dit" de Moto Station) |
Casey Stoner 1er (Ducati) |
J'ai vu Dani prendre le large et je me suis dit "bien joué". Je ne pouvais pas maintenir un tel rythme dans de telles conditions dès le départ.
Il nous faut plus de temps pour que les pneus soient à température et Dani en a profité. Mais après quelques tours, en arrivant dans la ligne droite, j'ai vu sa moto rebondir dans les graviers du premier virage. |
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tutto va bene |
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C'est dommage pour lui mais malgré cette chute, il a été très impressionnant aujourd'hui. Après sa chute, j'ai essayé de rester très concentré mais ce n'était pas facile car j'ai été malade tout le week-end et je ne me sentais pas très bien durant la course.
De plus, nous avons choisi un pneu un peu dur à l'arrière et à certains moments, ses réactions m'ont rendu nerveux. J'ai attaqué autant que j'ai pu pour conserver l'avantage à chaque tour. |
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le coup du chapeau! |
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Valentino Rossi 2ème (Yamaha) |
Je suis très content de ce résultat, même si rouler sous la pluie a rendu la course moins amusante que mes précédentes participations ici.
Pour le championnat, c'est un jour très important ; j'ai fait une erreur à Assen et Dani en a fait une aujourd'hui. C'est malheureux mais c'est la course et maintenant nous sommes de nouveau en tête. |
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mamma mia |
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Dani est costaud et nous savons qu'il sera bientôt de retour pour se battre en tête. Pour le moment, nous devons nous préoccuper du retour de Casey, il est très rapide depuis quelques courses.
Une fois de plus, nous avons perdu du temps à trouver les bons réglages pendant les qualifications et nous ne pouvons pas nous permettre de continuer à le faire. |
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j'ai perdu mais je suis content |
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Aujourd'hui, je suis parti de la 3ème ligne, ce qui veut dire que j'ai dû composer avec la confusion du départ et j'ai perdu du temps sur les premiers.
Quand j'étais derrière Casey, ma Yamaha M1 fonctionnait bien et les pneus pluie Bridgestone avaient un super grip, j'étais en confiance et j'ai haussé le rythme pour le rattraper mais il n'y avait rien à faire. |
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"wet" and "sea" |
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Chris Vermeulen 3ème (Suzuki) |
Je suis content de ce podium en Allemagne. C'était une course très difficile. On n'avait pas eu autant d'eau pour les essais. Je dois remercier Bridgestone, qui a insisté pour que je prenne un pneu plus dur que ce que je voulais, ça a payé. |
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rain bull |
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Je tiens à remercier mon team et les ingénieurs japonais. nous n'avons pas eu beaucoup de temps pour régler la moto sous la pluie mais elle a très bien marché. Espérons que ce soit le départ d'une belle série. |
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bientôt je serai calife à la place du calife |
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les français |
Sylvain Guintoli (Ducati) 6 ème |
Bien évidemment, c'est pour moi une belle journée. Nous avons eu ce week-end des hauts et des bas : vendredi nous étions très rapides, même hier avant ma chute.
A partir de là, j'ai dû composer avec un cou douloureux. Ma qualification a été difficile. J'étais beaucoup mieux aujourd'hui, même si j'ai dû faire face à un problème électronique d'anti-patinage. |
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y pleuvait??? |
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J'ai préféré débrancher le système pour ne prendre aucun risque car je me sentais bien sur la moto. Il m'a fallu quelques tours pour m'habituer à contrôler la moto avec la poignée de gaz, mais au final je me suis bien amusé. |
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je lui avais bien dit de pas faire Ctrl Alt Sup!!! |
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Randy De Puniet (Honda) 8ème |
C'était une course très dure car nous n'avons pas testé la machine sur le mouillé. J'ai donc décidé de partir avec des gommes dures à l'avant et à l'arrière mais je crois avoir fait une erreur car le train arrière était trop dur.
Je n'avais pas de grip sur le côté droit durant toute la course. |
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suis pas tombé et toc! |
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Je suis allé hors-piste dans le septième tour, au premier virage. Ensuite j'ai essayé de me battre pour la septième place. Avec deux tours encore à couvrir, la pluie a redoublé et j'ai eu encore plus de mal à garder ma position.
Capirossi m'a finalement doublé dans le dernier virage. Je suis un peu déçu mais une 8e place n'est pas si mauvaise. |
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quand faut y aller faut y aller |
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tout savoir sur les courses |
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