le Blog
 
les dernières infos du site
     
 
lire la suite
 
 
ACCUEIL - COMPETITION - MOTO GP - 2012 - les TEAMS et les PILOTES - le Racing Team Germany
 
 
       
  les infos motogp.com
 
 
 
MOTO 3 - le Racing Team Germany
 
un package d'enfer pour Louis Rossi
 

Cette fois-ci c'est du sérieux!

Louis Rossi 17ème du championnat 125 en 2011 avec une moto pétrie de défauts et sujette aux pannes à répétition a décroché une super place (pas gagnée d'avance) dans un Top Team : le Racing Team Germany.

8ème en 2010 avec le japonais Koyama, 4ème au général 125 en 2011 avec 6 podiums et 2 victoires de l'allemand Sandro Cortese : le bilan du Racing Team Germany est tout bonnement excellent.

Une telle progression avait de quoi aiguiser l'appétit de pilotes mieux classés ou plus riches.

Mais Louis Rossi les a tous coiffé sur la ligne. Car c'est avec le français que le RTG a choisi de signer pour cette cruciale saison 2012 au cours de laquelle tous les compteurs seront remis à zéro avec les Moto 3 250 à moteur 4 temps.

Débuter la nouvelle catégorie des Moto 3 dans un Team de cette qualité constitue donc une formidable opportunité pour le pilote tricolore.

 
un package de Top 5 pour Louis Rossi en 2012
 

Une signature que Louis Rossi ne doit qu'à lui-même.

A son talent tout d'abord ainsi qu'à une pugnacité hors du commun.

Malgré une moto ostensiblement poussive et hors du coup Louis Rossi a fait l'admiration du paddock en se battant à chaque course avec ses moyens. Poussant sa machine dans ses derniers retranchements jusqu'à la rupture et se mettant plusieurs fois judicieusement en valeur.

Une belle récompense est venue ponctuer sa fin de saison avec une première ligne au Grand Prix de Valence.

Une performance qui a marqué les esprits de tous les observateurs et n'a fait que confirmer le capacité de Louis à se mobiliser en toutes circonstances et jusqu'à l'ultime Grand Prix de la saison à un moment où beaucoup avaient déjà lâché l'affaire.

N'hésitant pas à troquer la combi contre le costard et l'attaché case Louis est également un redoutable promoteur de sa propre image ne négligeant aucune piste mais ne se bradant pas pour autant.

C'est ainsi que Louis Rossi a su réussir dans l'Aisne ce que Johann Zarco avait démontré dans le Vaucluse : avec du cœur et des tripes que ce soit sur la piste ou en dehors on finit toujours par s'en sortir!

 
la Moto 3 250 à moteur 4 temps Honda et châssis FTR de Louis Rossi
 
 
 
 
 
 
présentation du Team à Soissons
le 14 mars
 
 
cliquer pour télécharger l'affiche en grand
 
 
la présentation du Team en Allemangne au Sachsenring
 
 
 
Steven Michels
 
 
 
 
haut de page
 

 
 
 
 
PHOTOS - Racing Team Germany
 
 
Louis Rossi
 
 
 
 
 
 
interview Louis Rossi
 
sommaire
 
Louis Rossi

Au début, il n'était pas simple de trouver la bonne équation pour le moteur et le châssis.

Maintenant, je pense que nous avons choisi la bonne option avec FTR et Honda. Nous avons trouvé le bon package.

 
Louis Rossi
 
Louis Rossi

Bien entendu tout était nouveau : la moto et l'équipe avec laquelle je travaille pour la 1ère fois.

Mais je me sens très bien avec les gens qui m'entourent et de toutes façons que ce soit pour la moto ou pour l'équipe je ne faisais guère de soucis.

 
Louis Rossi et Steven Michels
 
Louis Rossi

J'avais un peu plus d'appréhension concernant le frein moteur du 4 temps.

Mais il s'avère que finalement la différence n'est pas si grande que cela par rapport à la 125.

Durant les tests hivernaux nous avons déjà récolté beaucoup de données importantes.

 
Louis Rossi
 
Louis Rossi

L'an dernier mon objectif consistait à rentrer à chaque fois dans les points.

C'est ainsi que je me suis le plus souvent classé entre le Top15 et le Top10. Et par 2 fois nous avons atteint le Top10.

Cette année je pense qu'il est bon de ne pas placer la barre trop haut même si je reste persuadé que nous pouvons améliorer nos performances.

L'objectif demeure le Top10 en début de saison puis le Top5 le plus rapidement possible et, peut-être, à la fin la lutte pour le podium.

 
Louis Rossi
 
 
 
 
photos Fritz Glänzel
textes adrien
correcteur Olivier Roussel
mise en page adrien
 
 
haut de page