Il y en a qui se satisfont d'un doublé et d'autres d'une 3ème marche sur le podium.
Marco Melandri a réussi un gros coup à Brno sur le circuit fétiche de Max Biaggi en signant un retentissant doublé.
Malgré des conditions de pistes piégeuses en 1ère manche et un Tom Sykes qui n'a jamais été aussi près de remporter une course dans des conditions sèches en seconde, Melandri a imposé un pilotage supérieur même si une erreur au freinage en 2ème manche à failli lui coûter très cher.
Il reste 21 points de retard à combler sur Max Biaggi pour le pilote BMW.
La fin du championnat pourrait s'avérer très indécise pour peu que le romain ne se reprenne pas.
Car à laisser filer les points il pourrait très vite se retrouver sous une grosse pression.
Marco Melandri signe le doublé
Si Melandri ne peut que se satisfaire de la victoire, Loris Baz en revanche n'a pas caché sa satisfaction après sa 3ème place en 1ère manche.
Dans des conditions difficiles et à la faveur d'un choc entre Sykes et Rea qui a éliminé à la fois l'anglais (chute) mais également Carlos Checa qui a du l'éviter, le français a pu s'engouffrer à la 3ème place et tenir bon jusqu'à la ligne.
Soyons objectifs ce podium a été obtenu suite à un fait de course heureuses pour lui.
Mais cela fait partie intrégrante de la compétition et Loris aurait tort de bouder son bonheur.
De toutes manières avant ce final en apothéose le français était dans la roue de Carlos Checa, autrement dit dans le wagon des meilleurs, donc rien à dire d'autre que félicitations!
le 1er podium de Loris Baz en WSBK
pause de charme
vous avez le choix entre les bières et les accessoires
Superbike 1ère manche
la grille - 20 tours - 108 km - 41 mn - 154 km/h de moyenne
une pensée pour Sylvain Guintoli remercié par son Team
la grille
Tom Sykes a signé sa 7ème pole devant Checa, Laverty et Giugliano.
Sylvain Guintoli ... a été remercié par son Team Ducati Effenbert... Loris Baz est 15ème en 4ème ligne et Maxime Berger 19ème en 5ème ligne.
La pole pour Tom Sykes.. encore
le départ
Il fait beau mais la piste est séchante et donc piégeuse.
Hole shot pour le pole man Tom Sykes devant Melandri, Rea, Checa, Giugliano, Haslam, Baz, Davies, Laverty et Smrz.
le hole shot pole pour Tom Sykes
le début de course
Ce sont les français qui animent ce début de course avec Loris Baz et Maxime Berger (en pneus mixtes) qui passent Rea et Melandri tandis que devant Giugliano et Checa tenten de rejoindre Sykes
Loris Baz anime ce début de course
On se croirait en motocross avec des pilotes qui choisissent des lignes en fonction de l'état de la piste.
Certains tels Sykes ou Melandri faisant les extérieurs de la piste
Checa fait confiance aux extérieurs secs de la piste
Berger et Giugliano ont rejoint Sykes.
Sykes fait un nouvel extérieur, du coup Berger passe en tête sur la trajectoire intérieure suivi par le seul Giugliano.
Berger en tête du Superbike
encore 15 tours
La piste sèche et on sent que la présence de Maxime Berger en tête de la course est comptée avec notamment le retour de Sykes dans sa roue
N'empêche le français aura effectué plusieurs tours seul devant grace à son choix de pneus intermédiaires.
Maxime Berger a effectué plusieurs tours en tête de la course
Tous les pilotes reprennent Maxime Berger les uns après les autres : Rea, Baz, Checa et .... Melandri.. presque car l'italien qui voulait emboîter le pas de Checa est à deux doigts de percuter Berger.
Marco élargit alors et reperd 2 positions au passage.
Melandri à deux doigts de la collision avec Maxime Berger
Mercado chute et se fait entraîner par la moto d'Aoyama sous laquelle il reste coinçé sur plusieurs mètres fort heureusement sans dommages pour le pilote
une chute qui aurait pu être grave pour Mercado
encore 8 tours
La sensation à cet instant de la course vient de Loris Baz qui résiste toujours à la 3ème place entre Rea et Checa, excusez du peu...
Loris Baz fait mieux que se défendre
Loris Baz est attaqué de toutes parts : Checa et Melandri passent le français qui se retrouvent 5ème.
Tout ce beau monde est dans la roue de Sykes qui va devoir défendre âprement sa 1ère place.
Sykes leader mais menacé par Melandri, Checa et Rea
encore 2 tours
Melandri attaque et passe Sykes.
Peu après l'anglais écarte.
Rea se glisse à l'intérieur mais (coup classique : souvenez-vous de la polémique Marquez-Espargaro) Sykes se replace et c'est le choc inévitable entre les deux pilotes.
Tout comme en Moto 2 c'est le pilote à l'intérieur qui paye les pots cassés de sa manœuvre : Rea vole et chute.
Rea au tapis après son contact avec Sykes
Checa juste derrière Rea est obligé d'élargir pour éviter le pilote Honda ce qui fait les affaires de Baz qui s'engouffre à la 3ème place avec une avance de 7 dixièmes sur le catalan
c'est à Baz que profite ce fait de course
dernier tour
Melandri seul en tête n'est pas rejoint par Sykes de même que Loris Baz qui réussit à conserver sa 3ème place et son premier podium malgré le forcing pour revenir de Carlos Checa.
la victoire pour Marco Melandri
le podium
1. Melandri - 2. Sykes - 3. Baz
les français
Loris Baz se classe 3ème
Le soleil fait son apparition quelques minutes avant la course. Nous décidons, comme la plupart des pilotes, de partir en pneus slicks.
Les premiers virages sont un peu piégeux mais avec mon bon départ je suis en 10ème position au premier virage, je tente une trajectoire "osée" comme mon coéquipier et ça marche, je me retrouve en 5ème position, je remonte petit à petit et je suis vraiment à l'aise, je passe en deuxième position.
Loris Baz
Petit à petit la piste sèche et je continue à suivre le rythme, je suis en 3ème position jusqu'à 5 tours de la fin puis je passe en 5ème position, je commence à être un peu « juste » avec mon pneu avant mais je continue à suivre le rythme.
Dans l'avant dernier tour Rea chute et cela me permet de reprendre la 3ème place.
Loris Baz
Le dernier tour m'a paru une éternité car je savais que Checa derrière moi allait tout faire pour me redoubler, j'ai fait mon meilleur tour en course au dernier tour et j'ai gardé ma 3èmeplace... Que dire ???
C'est exceptionnel… Je n'arrive pas à le croire ... moi qui étais « à pied » il y a 1 an...
Je suis monté sur un podium en Superbike... c'est une sensation incroyable, extraordinaire...!!!
Mais il faut vite se concentrer à nouveau pour la deuxième manche !!!
Tom Sykes prend le meilleur départ et signe le hole shot devant Laverty, Haslam, Melandri, Checa, Rea, Giugliano, Biaggi, Davies et Fabrizio
le hole shot pour Sykes
début de la course
Fidère à sa tactique Tom Sykes part très vite et seul en tête.
À une seconde et demie derrière c'est Laverty puis Melandri qui mènent la chasse devant Melandri, Checa, Giugliano et Haslam
Sykes part fort comme d'habitude
encore 15 tours
Un trio s'est détaché avec Sykes devant Melandri et Checa avec Max Biaggi distancé.
Biaggi largué sur son circuit fétiche
Derrière on retrouve un groupe emmené par Laverty et composé de Laverty, Haslam, Giugliano, Davies et Baz
Eugene Laverty mène le groupe des poursuiteurs
encore 5 tours
Sykes mène toujours les débats, Carlos Checa s'est laissé distancer et Melandri se fait de plus en plus pressant.
Melandri passe la Kawasaki avant de se louper au freinage. Sykes reprend l'avantage avec une bonne chance maintenant de monter (enfin) sur la plus haute marche sur le sec.
Melandri revient sur Sykes
dernier tour
Marco Melandri met quelques tours pour reprendre ses esprits.
L'italien revient sur Sykes et se cale dans le sillage de la Kawa.
Melandri choisit de passer dans le dernier tour et Sykes est incapable de le contrer.
Carlos Checa se classe 3ème
la victoire et le doublé pour Marco Melandri
le podium
1. Melandri - 2. Sykes - 3. Checa
les français
Loris Baz se classe 8ème
J'effectue encore une fois un bon départ et je me retrouve en 11ème position, j'attaque énormément dans les premiers tour pour remonter sur le groupe de la 8ème place et les doubler ensuite.
Encore une fois j'attaque beaucoup pour remonter sur le groupe de la 5ème place, je suis alors en 7ème position, derrière Laverty et Haslam.
Loris Baz
Je tiens bien le rythme mais je commence à payer mon attaque des premiers tours où j'ai beaucoup usé mes pneus.
J'arrive à rester à cette place mais je ne suis pas en mesure d'attaquer davantage.
Je repasse en 8ème positions dans l'avant dernier tour et j'ai tout fait pour repasser 7ème dans le dernier tour mais je n’ai pas réussi.
Loris Baz
Je suis malgré tout très satisfait car cela est notre meilleure course sur des conditions 100% sèche. Je termine à seulement 13 secondes du vainqueur et dans le groupe du 5ème !!! Cela conclut notre week-end parfait !!!
Dimanche matin, warm-up sous la pluie. La consigne est de bien étudier la piste car il y a peu de chance que les conditions changent pour la course.
Philippe prend un excellent départ et se retrouve devant Matthieu, qui a perdu du temps et 4 places en patinant un peu sur la grille.
Mathieu Lussiana
Rapidement, il se cale en 18ème position et se retrouve avec SAVADORI actuel 4ème du classement et parvient à le suivre. Mais, 3 tours avant la fin, il doit lâcher la lutte:
Il finit 22ème.
Philippe Thiriet
J’étais trop crispé sur les guidons et j’ai senti mes bras et mon buste qui se tétanisaient. Celà m’a fait faire quelques erreurs et j’ai perdu 4 places.
Mathieu Lussiana
Héber fait la 1ère course de sa carrière sous la pluie…Il ne connait pas les limites, les prises d’angle et le freinage que des pneus pluie peuvent permettre. Il améliorera un peu son temps vers la fin et ne pourra cacher ses impressions:
Mathieu Lussiana
Héber
Je n’avais jamais fait de course dans ces conditions. Perdu dans le brouillard au premier tour, n’osant pas freiner ni prendre de l’angle.
J’ai essayé d’apprendre et de repousser mes limites au fil des tours mais ce qui m’a le plus impressionné, c’est quand je me suis fait doubler par les pilotes de tête qui donnaient l’impression de rouler comme sur le sec!!
Mathieu Lussiana
15ème au premier tour, Matthieu entame une belle remontée, réalise de bons chronos et termine la course en bagarre avec 4 pilotes.
Dans le dernier tour, il repasse 8ème mais JESEK pilote tchèque qui connait tous les secrets du circuit réussit à reprendre le dessus.
Matthieu est content de sa remontée et de son chrono de quelques centièmes de mieux que le pilote finissant en 3ème position mais déçu une fois de plus de n’avoir pas pu se battre pour le top 5.
Mathieu Lussiana
pause de charme
je comprend mieux pourquoi short ça veut dire «court»
Le sort a souvent été cruel avec Fabien Foret en l'arrêtant à quelques mètres de la ligne en raison d'une panne d'essence ou en le privant d'une victoire annoncée suite à un drapeau rouge.
Mais en Rébublique Tchèque c'est l'inverse qui s'est produit avec un red flag à l'heureuse conséquence.
Après un départ tonitruant mais sans doute un peu trop optimiste et une bonne partie de la course seul en tête Fabien a fini par être rejoint par le duo Sofuoglu - Parkes.
Le dépassement quasi immédiat du turc a précédé de peu la chute de Quarmby qui a contraint la Direction de course à sortir le drapeau rouge. Règlement oblige c'est le classement du tour précédent qui a été pris en considération lorsque Fabien menait encore la course.
Difficile de dire si le français aurait pu remporter cette course à la régulière car objectivement Sofuoglu était très compétitif à cet instant ... mais on aurait sans doute eu une belle empoignade entre les deux hommes.
En revanche inutile de dire qu'on a pas apprécié le bluff de Sofuoglu garant sa moto à l'emplacement du vainqueur dans le parc fermé.
Ou alors cela signifie que Kenan ne connait pas le plus élémentaire des règlements de la discipline...
Foret déclaré vainqueur conformément au règlement après le red flag
la grille
Sofuoglu a signé la pole devant Jules Cluzel, Fabien Foret et Parkes.
Debise est 12ème en 3ème ligne et Lanusse 13ème en 4ème ligne, Marino est 23ème en 6ème ligne.
la pole pour Kenan Sofuoglu
le départ
Fabien Foret signe le hole shot devant Sofuoglu, Parkes, Cluzel, Iannuzzo, Lowes, Quarmby, Baldolini, Morais et Debise
hole shot de Fabien Foret
le début de la course
Fabien Foret prend la poudre d'escampette avec une avance significative de plus d'une seconde et demie sur le duo Sofuoglu-Parkes.
Cluzel, Lowes et Quarmby ont plus de mal à suivre le rythme.
Foret réalise un début de course tonitruant
encore 10 tours
Tout l'enjeu de la course consiste dans la poursuite que Sofuoglu et Parkes (qui fait un peu l'élastique dans le sillage du turc) ont engagé pour rejoindre Fabien Foret.
À 10 tours de l'arrivée le français compte encore 1 seconde et demie de marge.
Derrière Lowes a lâché Cluzel 5ème
Fabien Foret tient le bon bout
Les autres français se débrouillent plutôt bien avec Romain lanusse 10ème entre Iannuzzo et Talmacsi tandis que Florian Marino est 14ème
une bonne 14ème position pour le retour de Florian Marino en Supersport
encore 5 tours
Sofuoglu a fini par revenir sur Fabien Foret en ramenant Parkes avec lui.
Le turc décide de prendre immédiatement l'avantage mais les 2 autres pilotes demeurent dans son sillage
Sofuoglu prend l'avantage mais ...
Mais la chute de Quarmby contraint la direction de course à sortir le drapeau rouge.
On prend le classement du tour précédent comme le veut le règlement et c'est Fabien Foret qui l'emporte devant Sofuoglu et Parkes.
Quarmby change le cours de la course
Mais la chance tourne cette fois-ci en faveur de Fabien Foret.
Après avoir connu la même mésaventure dans le sens inverse au bénéfice de Gino Rea, Fabien est enfin récompensé de ses efforts en étant déclaré vainqueur.
On apprécie moyen le bluff de Sofuoglu qui gare sa moto sur la place du vainqueur dans le parc fermé...
En chutant après avoir été percuté par Mc Fadden alors qu'il était très mal à l'aise sous la pluie battante de Brno, Sylvain Barrier a perdu très gros d'autant plus que son principal rival Eddi La Marra s'est classé second derrière le surprenant Staring.
La course de Bryan s'est soldée par un beau cavalier seul dans des conditions très éprouvantes pour les nerfs que l'australien a parfaitement maîtrisé.
Cette victoire est la seconde consécutive du pilote Kawasaki cette saison après Aragon. Autant dire que Bryan Staring traverse une très bonne passe qui doit encore être confirmée par des résultats similaires et des podiums.
Mais si cela devait être alors nous assistons peut-être depuis 2 courses à l'éclosion d'un futur grand talent de la discipline.
seconde victoire consécutive pour Bryan Staring
la grille
Sylvain Barrier est en pole devant Jeremy Guarnoni, Bergman et Staring.
Mathieu Lussiana est 11ème en 3ème ligne et Randy Pagaud 20ème en 5ème ligne et Adrien Protat 26ème en 7ème ligne.
la pole pour Sylvain Barrier
le départ
Il pleut abondamment au moment du départ et la piste est détrempée.
Staring signe le hole shot devant Barrier et Guarnoni.
Suivent Coghlan, Chmielewski, La Marra, Jezek, Mc Fadden et Reiterberger
le hole shot pour Staring
la course
Bryan Staring met un vent à tout le monde en surfant sur la piste de Brno.
Brian Staring part seul devant
Eddi La Marra tente alors de s'élancer à la poursuite de l'australien en passant Sylvain Barrier qui roule prudemment
Eddi La Marra à la poursuite de Staring
Alors que Barrier peu à l'aise bouchonne Jeremy Guarnoni quitte le groupe pour tenter de rejoindre Bergman en 3ème position
Jeremy Guarnoni
Barrier se fait écarter par Chmielewski.
McFadden qui suivait Sylvain continue sur la bonne traj' et percute légèrement Sylvain qui revenait à l'intérieur et qui chute sous l'impact : abandon.
la chute pour Sylvain Barrier légèrement percuté par Mc Fadden
6 tours de la fin
Jeremy Guarnoni passe Bergman qu'il avait fini par rejoindre
Jeremy Guarnoni
la fin de course
Bryan Staring continue de caracoler en tête avec 2.154 d'avance sur La Marra qui est beaucoup remonté avant de marquer le pas et qui assure jusqu'à la ligne.
Guarnoni est à 25 secondes derrière et compte un peu plus de 3 secondes d'avance sur Bergman.
seconde victoire pour Staring
le podium
1. Staring - 2. La Marra - 3. Guarnoni
les français
Jeremy Guarnoni se classe 3ème et monte sur son second podium de la saison : bien joué
Mathieu Lussiana se classe 9ème son meilleur résultat de l'année
Randy Pagaud se classe 18ème
Adrien Protat se classe 20ème
Sylvain Barrier a chuté et ça se complique de plus en plus pour le titre puisque le français compte désormais 19 points de retard sur La Marra.
Russo est en pole devant Duwelz, VD Mark et Schacht
Russo
la course
Michael van der Mark (EAB Ten Kate Junior Honda) a signé sa troisième victoire de la saison après 11 tours palpitants dans la course Superstock 600 de Brno, après avoir résisté au reste de la meute.
Gauthier Duwelz (MTM Yamaha) ne termine qu'à 0.125 seconds de Van der Mark après avoir durement bataillé dans les derniers tours.
Riccardo Russo (Yamaha Team Italia FMI) termine troisième, devant un autre bon qualifieur en la personne d' Alex Schacht (Schacht Racing SBK ONE Honda), qui complète un top 4 se tenant dans 0,9 sec.
En remportant la course, Van der Mark a pris la tête du championnat, deux points seulement devant Russo (124 à 122). Chacun de ces pilotes a remporté trois victoires en 2012. Duwelz est troisième à 78 points.
