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ACCUEIL - COMPETITION - SUPERBIKE - 2013 - Allemagne, Nurburgring
 
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SUPERBIKE - Allemagne
 
Tom Sykes un point c'est tout!
 
Le duel entre Sylvain Guintoli et Tom Sykes aura finalement tourné à l'avantage de l'anglais de souche.

Oh pour pas grand chose : un petit point d'avance à la sortie mais tout de même 14 récupérés par le pilote Kawasaki aux dépends de l'Aprilia.

Une victoire en première manche aura suffit pour que Tom Sykes accomplisse l'essentiel de sa tâche.

Séparés par une seule place, malheureusement en défaveur du tricolore en seconde manche on peut dire que Sylvain y a limité la casse.

Mais attention dorénavant les deux hommes sont à égalité et sur le circuit turc d'Istanbul Park le Mondial Superbike va redémarrer de 0 l'espace de 4 manches.

En espérant que la connaissance (lointaine) du circuit turc de Sylvain Guintoli qui a participé aux courses 250 en 2005 et 2006 et au MotoGP en 2007 favorisera un peu le français.

Sur ses terres BMW a sauvé la face et lavé l'affront de l'an dernier et du quintuplé Aprilia avec un symbolique doublé de Chaz Davis qui l'avait emporté en 2012 mais sur une italienne...
 
Tom Sykes sort (tout juste) de l'ombre de Sylvain Guintoli
 
 
 
 
 
 
pause de charme
 
 
 
 
 
 

 
Superbike 1ère manche
la grille - 17 tours - 87 km - 32 mn - 160 km/h de moyenne
humidité 50% - air 14° - piste 21° - dry
 
sommaire
 
une pensée pour Loris Baz
Le français a chuté durant le warm up et a du déclarer forfait pour les deux manches
 
Loris Baz forfait
 
 
la grille
 

Ayrton Badovini signe sa 1ère pole en Mondial Superbike devant Marco Melandri dont c'est la première 1ère ligne de la saison et Tom Sykes.

Loris Baz est 4ème en 2ème ligne, Sylvain Guintoli 8ème et Jules Cluzel 9ème en 3ème ligne.

 
la pole de Ayrton Badovini
 
 
le départ
 
Marco Melandri donne l'impression de réaliser le holeshot mais c'est Tom Sykes qui s'empare du commandement devant les BMW de l'italien et de son coéquipier Chaz Davies.

Johnny Rea est 4 et Sylvain Guintoli 5 devant Ayrton Badovini, Leon Haslam, Leon Camier, Eugene Laverty, Davide Giugliano et enfin Jules Cluzel en 11ème position.

À peine parti Max Neukirchner abandonne.
 
le holeshot pour Tom Sykes
 
 
le résumé de la course
 

Tom Sykes tente sans succès de semer les BMW alors qu'Eugene Laverty part à la faute et repasse par son stand avant de reprendre la piste.

 
Tom Sykes devance les BMW
 
Les trois pilotes de tête ont fait le trou sur le reste du peloton, Johnny Rea excepté, qui fait l'effort pour revenir.
 
Johnny Rea fait l'effort pour ramarrer
 
Toujours souffrant Sylvain Guintoli conduit le second groupe composé de, Leon Camier et de Davide Giugliano et Leon Haslam qui lâcheront progressivement.
 
Sylvain Guintoli
 
Jules Cluzel 10ème est contraint de se bagarrer un peu plus loin avec un Michele Fabrizio qui finit par distancer notre «chicken Jules» national.
 
Jules Cluzel en bagarre avec Michele Fabrizio et Carlos Checa
 
 
19ème tour
 
Après que Tom Sykes ait mené toute la course, il se fait passer par dans l'avant dernier tour par un Marco Melandri très rapide et qui réussit même à prendre quelques longueurs d'avance sur la Kawasaki
 
Marco Melandri prend l'avantage
 
C'est alors que Johnny Rea puis Leon Camier sont victimes au même endroit de deux sorties de piste impressionnantes à très haute vitesse.

Des chutes dues à de l'huile répandue sur la piste par la casse du moteur de Federico Sandi.

La Direction de course sort les drapeaux rouges et Johnny Rea s'en sort avec un fémur cassé.
 
eh non pas de photo de Johnny Rea à l'hosto, on le préfère à moto
 
C'est le classement du tour précédent qui s'impose et Tom Sykes qui remporte la première manche devant Marco Melandri et Chaz Davies.
 
Tom Sykes pas trop malheureux sur ce coup là
 
 
le podium
 
1. Tom Sykes - 2. Marco Melandri- 3. Chaz Davies
 
 
les français
 
 
Sylvain Guintoli se classe 4ème
 
 
 
Jules Cluzel se classe 8ème
 
 
 
Loris Baz était forfait
 
 
 
 
 
 
 
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Superbike, 2ème manche
la grille - 18 tours - 92 km - 34 mn - 160 km/h de moyenne
humidité 35% - air 20° - piste 31° - dry
 
sommaire
 
le départ
 
Johnny Rea est forfait pour la seconde manche et Loris Baz également.

Cela modifie la grille et permet à Sylvain Guintoli de monter d'un cran en seconde ligne tout comme Leon Haslam
 
une pensée pour Johnny Rea et Loris Baz tous deux forfait
 
Marco Melandri signe le holeshot devant Tom Sykes, Chaz Davies, Sylvain Guintoli, Eugene Laverty, Ayrton Badovini et Leon Haslam.

7 pilotes qui vont se détacher du reste du plateau avec les deux BMW comme fers de lance et dont Leon Haslam sera la 1ère victime

Le pilote Honda chutera avant de repartir en queue de peloton.
 
le holeshot pour Marco Melandri
 
 
le résumé de la course
 
À part la prise de commandement de Chaz Davies au 8ème tour il ne se passe rien de significatif en tête de la course.

Le groupe de 6 s'est légèrement scindé en deux avec les deux BMW et Eugene Laverty quelques longueurs devant le trio Tom Sykes, Sylvain Guintoli et Davide Giugliano.
 
Chaz Davies leader de la seconde manche
 
 
15ème tour
 
À 5 tours de l'arrivée c'est Marco Melandri, frustré de sa victoire en 1ère manche, qui reprend la direction des opérations l'espace de 2 tours avant que Chaz Davies ne se réapproprie la place de leader.
 
Marco Melandri contre l'adversité du sort
 

Peu après Jules Cluzel connait des problèmes de boite de vitesse ce qui le fait rétrograder à la 14ème place

 
problème de boite de vitesse pour Jules Cluzel?
 
 
19ème tour
 
C'est un nouveau drapeau rouge qui interromp la course avant la fin.

Smrz chute et répand de l'huile sur la piste.

Cette fois-ci les commissaires sont prompts à la détente et c'est donc Chaz Davies qui s'impose tout comme l'an dernier devant Eugene Laverty et Marco Melandri.
 
la victoire échoit à Chaz Davies devant Eugene Laverty
 
Dans le second groupe la bagarre n'avait pas encore débuté et c'est donc Tom Sykes à la 4ème place qui devance Sylvain Guintoli et Davide Giugliano.

L'anglais de Kawasaki reprenant la tête du classement général devant Sylvain Guintoli pour un petit point.
 
Sykes nouveau leader du général pour 1 point devant Guintoli
 
 
le podium
 
1. Chaz Davies - 2. Eugene Laverty - 3. Marco Melandri
 
 
les français
 
Sylvain Guintoli se classe 5ème
 
 
 
Jules Cluzel se classe 14ème
 
 
 
Loris Baz était forfait
 
 
 
 
 
 
 
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600 Superstock 1
la grille - 6 tours - 35 km - 13 mn - 160 km/h de moyenne
humidité 50% - température 22 ° - piste 30° - dry
 
sommaire
 
la grille
 

Christian Gamarino a décroché la pole devant Alessandro Nocco et Franco Morbidelli.

Mathieu Marchal est 20ème en 7ème ligne et Jean François Demoulin 22ème en 11ème ligne.

 
une fois n'est pas coutûme une belle photo de Jean François Demoulin
 
 
le résumé de la course
 
La course du Championnat d'Europe Superstock 600 qui a eu lieu aujourd'hui au Nürburgring a été l'occasion d'une bataille on ne peut plus disputée aux avant-postes.
 
 
Franco Morbidelli (San Carlo Team Italia Kawasaki) s'est finalement imposé devant son coéquipier Alessandro Nocco et Christian Gamarino (Team Go Eleven Kawasaki), qui ont respectivement pris les seconde et troisième places.
 
Franco Morbidelli
 
Les deux représentants de la Fédération Italienne de Motocyclisme (FMI) ont pris un bon départ à l'extinction des feux et semblaient bien partis pour s'échapper, jusqu'à ce que Gamarino et Gauthier Duwelz (MTM-MVR Racing Yamaha) ne reviennent sur eux à la mi-course pour s'incorporer à la lutte pour la victoire.
 
Gauthier Duwelz
 
Alors que le Belge n'a pas réussi à tenir le rythme sur les derniers tours de l'épreuve, en partie à cause d'une erreur commise dans le virage n°1, Gamarino est parvenu à rester en lice pour la première place.
 
Christian Gamarino
 
La tension est rapidement monté à l'approche du dernier tour et Gamarino a dû concéder la seconde place à Nocco en ralentissant suite à un sursaut de Morbidelli, qui a réussi à rester devant ses deux adversaires.
 
Franco Morbidelli devant Gauthier Duwelz et Alessandro Nocco
 
Le Finlandais Niki Tuuli (Niki Tuuli Racing Yamaha) a pris la cinquième place devant le rookie Kyle Smith (Agro-On Racedays Honda).
 
Niki Tuuli
 
 
le podium
 
1. Alessandro Nocco - 2. Christian Gamarino - 3. Bastien Cheseaux
 
 
les français
 
Mathieu Marchal se classe 24ème
 
Mathieu Marchal
 
 
Jean François Demoulin se classe 27ème
 
Jean François Demoulin
 
 
 
 
 
 
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SUPERSPORT
la grille - 19 tours - 97 km - 37mn de course - 155 km/h de moyenne
humidité 48% - air 15° - piste 26° - dry
 
sommaire
 
54 points de retard
 

Il est fort probable que, sauf incident, le championnat du monde Supersport a connu son «épilogue» sur le circuit du Nurburgring.

La chute de Kenan Sofuoglu et la victoire conjointe de Sam Lowes ont considérablement réduit les chances du turc de remporter ce championnat qu'il n'a jamais marqué de son empreinte comme cela avait pu être le cas par le passé.

Ironie du sort Sam Lowes compte désormais .... 54 points d'avance ser Kenan Sofuoglu dont le numéro fétiche depuis plusieurs années est le ... 54.

Chacun pourra y aller de sa superstition : porte bonheur pour l'anglais ou le turc...

Réponse dans quelques jours à... Istanbul en Turquie... encore un présage?

 
Sam Lowes
 
 
la grille
 
Sam Lowes est en pole devant Kenan Sofuoglu et Sam LowesFabien Foret
 
la pole pour Sam Lowes
 

Florian Marino est 15ème en 5ème ligne.

 
Florian Marino en 5ème ligne
 
 
le départ
 
La course s'élance avec une bonne demie heure de retard dans l'attente du retour de l'hélicoptère qui a finalement emporté Leon Camier (blessé dans la 1ère manche SBK) à l'hôpital.

Et c'est Kenan Sofuoglu qui signe le holeshot devant Fabien Foret, Vladimir Leonov, Sam Lowes et Lorenzo Zanetti.
 
le holeshot pour Kenan Sofuoglu
 
 
le résumé de la course
 
Après avoir doublé successivement son coéquipier Vladimir Leonov et Fabien Foret, Sam Lowes s'empare de la tête de la course dès le 3ème tour alors que Florian Marino pointe à la 10ème position..
 
Sam Lowes déjà leader
 
 
6ème tour
 

Deux groupes de 3 pilotes se sont constitués :
- les leaders : Sam Lowes, Kenan Sofuoglu et Fabien Foret.
- les poursuivants à 4 secondes : Vladimir Leonov, Riccardo Russo et Lorenzo Zanetti.
Florian Marino est 8ème à 7 secondes des leaders.

 
Vladimir Leonov leader du second groupe
 
 
10ème tour
 
La chute de Kenan Sofuoglu constitue le tournant de la course et peut être bien du championnat.

Fabien Foret qui avait déjà lâché prise à plus de 4 secondes de Sam Lowes n'est plus en mesure de contester la victoire à un Sam Lowes leader en solitaire.
 
Fabien Foret seul second
 
 
13ème tour
 
Florian Marino est en bagarre pour la 8ème place avec Michael Van Der Mark et Christian Iddon.
 
Florian Marino en bagarre avec Christian Iddon
 
 
15ème tour
 
Vladimir Leonov abandonne à la suite d'un problème mécanique.

Cet abandon surprise redistribue les cartes pour la 3ème place du podium qui va se jouer entre Lorenzo Zanetti 4ème et Kev Coghlan 5ème.

Kev Coghlan qui a entamé une impressionnante remontée la ponctue logiquement par un dépassement sur Lorenzo Zanetti dans le 17ème tour pour s'emparer définitivement de la 3ème place de la course.
 
Kev Coghlan met du gros gaaaz pour revenir aux avant postes
 
 
dernier tour
 
Sam Lowes l'emporte tranquillement de même que Fabien Foret devant Kev Coghlan.
 
la victoire pour Sam Lowes
 
 
le podium
 
1. Sam Lowes - 2. Fabien Foret - 3. Kev Coghlan
 
 
les français
 
Fabien Foret se classe 2ème
 
 
 
 
Florian Marino se classe 10ème
 
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1000 Superstock 1
la grille - 11 tours - 56 km - 21 mn - 155 km/h de moyenne
humidité 50% - température 14° - piste 21° - dry
 
sommaire
 
le titre à portée de main
 

Tout comme en Supersport la situation en 1000 Superstock se présente très favorablement pour le leader Sylvain Barrier qui a marqué des gros points lors de cette manche du Nurburgring à défaut de l'emporter.

Il faut dire que Leandro Mercado s'est battu bec et ongles.

Pour être honnête et sans accabler l'infortuné Eddi La Marra qui, fort heureusement, se remet de son accident de Misano, Leandro Mercado fut nettemenent plus correct, voire fair play que l'italien.

Ce qui ne l'empêcha nullement de reléguer à la seconde place un Sylvain Barrier qui s'est battu comme il le fallait sans pour autant se mettre en péril.

Le titre valait bien cette relative prudence malgré toute l'envie de gagner qui habitait intensément le pilote BMW.

 
belle victoire de Sylvain Barrier
 
 
la grille
 

Sylvain Barrier est en pole Jeremy Guarnoni et Niccolo Canepa.

Mathieu Lussiana est 5ème en 2ème ligne, Romain Lanusse 8ème en 3ème ligne et Randy Pagaud 15ème en 5ème ligne.

 
la pole pour Sylvain Barrier
 
 
le départ
 

Sylvain Barrier loupe son envol et c'est Mathieu Lussiana qui signe un très beau holeshot devant Leandro Mercado et Ondrej Jesek

 
le holeshot pour Mathieu Lussiana
 
 
le résumé de la course
 

Mathieu Lussiana cède rapidement le commandement à Leandro Mercado qui commence à prendre du champs en emmenant Niccolo Canepa dans son sillage.

 
c'est Leandro Mercado qui fait la course en tête devant Niccolo Canepa
 
 
6ème tour
 

Sans doute panneauté sur le retour de Sylvain Barrier et de Jeremy Guarnoni, Niccolo Canepa tente une attaque qui échoue sur Leandro Mercado ce qui permet aux deux français de ramarrer les deux leaders.

Il y a désormais 4 pilotes en tête et en mesure de l'emporter.

 
4 pilotes pour un podium
 
 
8ème tour
 
Après plusieurs tentatives ratées Sylvain Barrier s'empare du commandement mais Leandro Mercado récupère son bien dès le tour suivant
 
Sylvain Barrier aux commandes mais pas pour longtemps
 
 
dernier tour
 
Au prix d'un énorme freinage au bout de la ligne droite Sylvain Barrier récupère in extremis la première place.

Dans le même temps Jeremy Guarnoni se met hors course en écartant dans ce même virage.

Mais Leandro Mercado réédite son dépassement du 9ème tour et Sylvain Barrier n'a plus le temps de contrer l'argentin qui remporte amplement méritée face à une belle opposition de Sylvain Barrier.
 
Leandro Mercado fait tout de même la différence
 
 
le podium
 
1. Leandro Mercado - 2. Sylvain Barrier - 3. Niccolo Canepa
 
 
les français
 
Sylvain Barrier se classe 2ème
 
 
 
 
Jeremy Guarnoni se classe 4ème (Team MRS)
 
 
 
Romain Lanusse se classe 5ème (Team MRS)
 
 
 
Randy Pagaud se classe 15ème
 
 
 
 
Mathieu Lussiana a abandonné
 
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le communiqué du Team Aspi
 
Mathieu Lussiana
 
 
 
photos Team - WSBK
texte adrien et WSBK
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